以前自主汽车品牌在合资品牌面前确实抬不起头，但这样的时代早就一去不复返了，如今的自主汽车品牌已经有了和他们叫板的实力。从今年5月中大型SUV销量榜上能看出来，虽然前十榜单仍以合资车型为主，但在前五榜单中，自主品牌车型已经占据两个席位，这非常不容易。如果大家经常关注这个榜单排行，就会发现 领克09 （ 参数 丨 图片 ）是登榜的常客，目前已经连续4月跻身前五了。
打开网易新闻 查看精彩图片
像榜单中的大众 途昂 、 宝马X5 都是上市已久，营销时间很长的车型了，而领克09是这前五车型中，上市时间最短的，但它却能够跻身前五，这说明车型的产品力和技术力得到了消费者的认可。而且领克09销量能够甩开大众 揽境 等好几个名次，这是很罕见的情况。
打开网易新闻 查看精彩图片
这次五月销量的增长，是得益于疫情的好转，让众多工厂陆续恢复了产能，让整车的交付进度没有延迟。领克09可以说是四月上海疫情中受伤最深的车企之一了，它有许多零部件供应商因疫情生产待机了，因此导致了四月销量的冰点。不过五月份销量好转，接下来空悬版本和七座版本的陆续交付，势必会让销量提升。
打开网易新闻 查看精彩图片
汽车销量的成绩，其实是受到多方面影响的。比如官方政策会较大影响消费者购车的欲望，这次购置税补贴政策，则是起到积极的影响。根据政策来看，五月销量榜单前五的车型中，唯有领克09 MHEV是满足全额补贴资格的车型，而这对于消费者来说是天大的好消息，买这款车型能省更多的钱。
打开网易新闻 查看精彩图片
购置税的补贴政策，大大提高了消费者的购车欲望，这波政策的“东风”会让整个车市恢复一定的活跃度，其中领克09无疑将是最大的受益者。届时消费者们能花更少的钱，买到不输于合资车型的自主品牌领克09。
热门跟贴