刚才看了中国绿发会的一篇文章，叫《致函广西生态环境厅：建议慎重决策平陆运河项目建设》。

全文罗列了平陆运河的七大危害，只讲坏处不讲好处。而且主观臆断，并没有科学的考察与数据分析。

平陆运河从孙中山时代就开始规划，是广西人民盼望已久的改命工程，怎么可能只有坏处？

要辩证的看问题，不要只看到一端，看不到另一端，要一切从实际出发，这才是唯物辩证法。

广西当前的主要矛盾，是发展的矛盾，是人民日益增长的物质文化需求与落后的发展力的矛盾。

什么招商引资，绿城战略，强首府战略都试过了，广西还是那么穷？

为什么？因为产业不肯来广西？为什么不来广西？因为营商环境不够好？营商环境最重要的是什么？是交通？

有人说多修高铁不就行了吗？只修高铁还真不行，高铁只是便利，全国都要修，并不能大幅度降低物流成本。

水运就不一样了，水运可以大幅降低物流成本。平陆运河不仅能大幅降低广西的物流成本，还可以对广西丰富的水资源进行宏观调控。

这些都还只是一些浅显的东西，最重要，广西要以平陆运河为切入点，打造广西未来数百年的营商环境。

依托现代化的工程技术，打造出一条水陆便捷、低成本的出海通道，并且沿江布局从南宁到钦州的产业走廊。

或许有人嘲笑这是痴人说梦，却不妨碍广西人民做这个梦。

从秦始皇五十万大军入驻岭南开始，广西有了第一个千年工程——灵渠，是时候上马第二个千年工程了。

次要矛盾，要服从主要矛盾，服从矛盾的主要面，要看到矛盾的特殊性，一切从实际出发，而不是主观猜测。

实际上，平陆运河调控水资源，减少洪涝灾害，也是对生态的改善，两者并不冲突。