共享单车是泉城市民重要的公共出行方式，使用方便、绿色低碳，但个别区域共享单车的停放成了管理难题。目前，在济南市槐荫区交警大队静态办指导下，哈啰单车在辖区内试点共享单车文明停放引导机制，通过路面运维提前介入、分段式引导、调度分流等手段，解决老城区停车难题。

济南经六路山东省立医院中心院区，是典型的人流量密集场所，附近道路相对较窄，小路错综密集，而车、人又很多，经常发生共享单车停放困难的窘境。为了改善道路环境，提升市民就医便捷度，目前槐荫区交警大队在这里试点了共享单车“分段式引导停放”机制，有效缓解了这个难题。

21日早上7点多，哈啰运维刘大姐正在摆放区域内的共享单车，这个时间已经是就医高峰，不少市民骑着共享单车从四面八方涌来。“您好，哈啰单车请停放在这边。如果您现在不方便还车，可以先落锁，我来帮您整理。”看到有市民着急就诊，刘大姐赶紧上前帮忙。虽然这位市民使用的并非哈啰单车，但刘大姐依旧帮忙进行了整理和归位。

据悉，这里实行了共享单车分段式引导停放机制，哈啰运维按照槐荫交警大队的要求，在路面上实行分段式管理，在市民停放共享单车的环节就提前介入，进行积极引导，解决了因停车不规范造成的拥堵问题。

“我们需要提前到位，6点之前就进行车辆清理分流，当用户骑行到附近还车时，我们会引导用户停放到指定区域，当临近饱和时可以及时进行调度。”哈啰区域主管杨家起介绍，在此之前哈啰与槐荫区交警大队针对省立医院附近道路停车管理进行了多次研究，细致到对调度车的行驶路线、停放位置都做了不同尝试。“现在我们是使用三辆小型调度车轮流进行调度，每次停车、装车不超过五分钟，让出非机动车道，保证行人正常通行。”

槐荫区交警大队民警李大晨表示，为了解决老城区共享单车停放难的问题，槐荫交警大队根据不同地域的实际情况，一地一策，制定了特色化的管理方案，积极探索更科学有效的共享单车管理模式。“我们通过引导企业进行网格化管理、‘分段式区域管理’等系列举措，从源头上缓解、解决了共享单车乱停乱放的管理难题。不但为企业营造了有序的运营环境，保障交通秩序，也为市民的出行提供了切实的便利。”该区还将有针对性地制定特色化管理模式，让共享单车骑得更顺、市民用得更便捷、城市管理更科学。