在燃油车市场中，要想得到更快的加速体验，很多车都会配备六缸发动机，甚至还有很多百万级豪车，会选择搭载八缸、十二缸发动机。一般来说，在中大型SUV市场中，就能看到不少搭载六缸发动机的车型，像在性能与操控界颇有名气的 宝马X5 （ 参数 丨 图片 ），旗下售价超70万的车型，就搭载了3.0T六缸发动机，零百提速缩短至6秒。而定位再高一级的 宝马X7 ，入门级车型就搭载了六缸发动机，零百提速也在6秒，但在售价接近170万的顶配车型身上，还能看到八缸发动机，该版本车型的零百提速则为4.7秒，相比较搭载六缸发动机的车型来说，加速确实有不小程度的提升，当然，售价也提高了不少。

值得一提的是，在新能源车市场中，零百提速不足5秒的车型，还是蛮常见的，比如东风汽车旗下的 岚图FREE ，旗下入门车型的零百提速也就4.5秒，比搭载八缸发动机的宝马X7还快，而且岚图FREE的起步价才31.36万，比售价接近170万的八缸宝马X7亲民很多。不仅如此，岚图FREE还曾多次受到央视的表扬，可见，品质与产品实力都得到一定的认可，那么，接下来就带你看岚图FREE。

岚图FREE结合不同的动力系统，可划分为增程版与纯电版，其中，岚图FREE增程版是以最大功率为109马力的智能发电机为主，并结合总功率为510kW的双电机，还有电池能量为33kWh的三元锂电池组，带来了140km的NDEC纯电续航，还有近900km的综合续航。不仅如此，该版本的零百提速仅需4.5秒，WLTC百公里综合油耗却仅需1.3L，反观零百提速为4.7秒的宝马X7，百公里综合油耗超12L，可见，这两款车型之间的差距确实不小。

另外，岚图FREE纯电版分别搭载总功率为255kW的单电机与510kW的双电机，在无需加油的情况下，也带来了500km左右的续航，其中，搭载双电机版本的岚图FREE纯电版，实测零百提速也不足4.6秒，由此可见，岚图FREE全系的加速性能都小胜宝马X7。值得一提的是，在宝马X7身上看到的可软硬、高低调节的悬架，还有空气悬架等配置，在岚图FREE身上也能看到，可见，这车的操控性也不差。

不同于定位为大型SUV的宝马X7，岚图FREE仅是辆中大型SUV，拥有4905/1950/1660（1645）mm三围，还有2960mm轴距，若是相比较三围为4930/2004/1776mm，轴距为2975mm的宝马X5，便能发现这两款车型的尺寸差距不大。不过，宝马X5如今也已经成功国产化，而且，车长成功加长至5米多，轴距也超3米，这样看来，岚图FREE在空间部分，似乎并不占优势。当然，针对岚图FREE这样的尺寸，还有5座的布局来看，实际乘坐空间也不会很拘束。

岚图FREE的驾驶舱部位，科技氛围也比较浓厚。比如，平直设计的中控台，正前方就配备了三块超过10英寸的液晶屏，由于内置了智能语音交互系统的缘故，中控台表层也看不到多少物理操控按键，因此，设计也挺清爽。另外，岚图FREE的内饰均为双拼色，三幅式多功能双拼方向盘，还采用银色镀铬装饰条装饰，看着也挺精致，整体质感不差。

总结：岚图FREE的内饰质感，在70万级的豪华车阵营中，也有竞争之力，尺寸部分的优势不算明显，却也符合主流的70万级豪车的实力。加速部分的实力，可与百万级豪华SUV比肩，而且，油耗还要低很多，加上30多万的起步价，便能发现这车的诚意确实不低，若是换成BBA的车标，我想岚图FREE应该会属于70万级的豪车，由此可见，岚图汽车确实下本了。你们觉得呢？