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Author / 酷乐汽车‍

别说什么手动挡和内燃机不好开，或者将被时代淘汰，那是对于代步工具来说的。

但是对于真正的富有驾驶乐趣的驾驶机器来说，传统至少在近些年内还不会消亡。手脚配合的乐趣，左脚和右手（限于左驾地区）永远都不会闲着，享受这驯服大马力野兽的乐趣，这是驾驶乐趣中很重要的一种。

尽管市场的对手动挡的需求在不断的下降，但代表了驾驶精神的宝马M正在打破魔咒，随着全新M2的上市，宝马的首席执行官看到了人们用钞票投票去喜爱真正手动挡的M，Frank van Meel承诺说，将继续保证宝马手动挡车型的存在。

根据Frank van Meel的说法，全新的 宝马M2 （ 参数 丨 图片 ）的销售预订单中，50%的订单是手动挡的车型——

“虽然从技术角度来说，没有任何的理由有必要让手动变速箱继续保留下去。他更重、更慢、油耗更高，但是真正的宝马M的客户和粉丝非常喜欢手动挡的宝马，这种手动变速箱的存在，给驾驶者提供了一种很好的感觉，让他们觉得自己在驯服一头野兽。”

“所以，我们决定保留手动挡。”

一些其他的公司早已决定放弃手动挡，比如奔驰2023年就说要逐步淘汰手动挡，大众表示在2030年将退役手动挡。

但是在我们看来，那些真正有着驾驶乐趣车型的公司——保时捷、宝马、本田等，都还依然在旗舰的驾驶乐趣车型上保留了手动挡的配置。

美国目前是宝马M最大的市场之一，50%的用户选择了手动挡的M2，感谢市场的认可，宝马手动挡可以继续活下去。

这里酷乐想表示的是，如果M、保时捷、本田的一些高端手动车型能够在中国市场放开并且给予合理的价格且再等一等的话，中国市场也将是个巨大的市场。

并且那些真正喜欢手动挡的年轻车迷，才刚刚有能力用自己的钱去买这些旗舰级别的驾驶机器。

Long live MT！

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