相信很多对汽车有一定了解，并且有着较高预算的消费者，通常会开始注重自身驾驶的愉悦感，和家人的乘坐感受。而大空间、高舒适度的SUV就成为了他们买车时的首要参考对象。对于想入手一台40万-50万级别SUV的消费者而言，通常绕不开 凯迪拉克XT6 （ 参数 丨 图片 ）、 宝马X3 、大众 途昂 、 沃尔沃XC60 这些合资车型。不过话又说回来，在这汽车不断发展更迭的时代，持续有一些产品力比XT6、Q5L、X3它们更加优秀的车型上市，比如今天给大家介绍的这款刚上市就火了！订单高达30000台，配冰箱、空气悬架，舒适度同价位第一的同时，还坐拥同价位更均衡的驾控体验、更智能的空间座舱表现，而且还标配了449马力、21个扬声器、4轮独悬、座椅加热、电动尾门，要啥有啥，更关键的是，就连 宝马X5 、 奥迪Q8 都没它空间大，可以说理想汽车又成功了！

理想L9 作为理想汽车的旗舰级SUV是以超大的空间、豪华的配置，不错的驾控体验收获上市3天订单达30000台成绩的。理想L9的成功，不仅有 理想ONE 之前打下良好的用户口碑与品牌效应，更重要的还是本身足够出众的配置。首先在安全方面，标配了6气囊，包括主副驾安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊，除此之外，还有DOW开门预警、前方碰撞预警、车道保持辅助、全自研的旗舰级智能驾驶系统-理想AD Max，要知道这只是理想L9标配的配置，这些配置很多合资豪华品牌的中配车型都不一定有。当然了，最有看点的还是后排配备的车载冰箱，可制冷，也可以加热，这项功能通常都是在百万级豪车上才会出现的配置，同时，还有21个扬声器的音响、256色的内饰氛围灯、Nappa真皮包裹的座椅、空气悬架，所营造的舒适度与档次感，比起宝马X3、 雷克萨斯RX 有过之而无不及。

毕竟现在“二孩政策”放开好几年了，5座车型很多家庭用户感觉不够用了，而家用车6座其实最合适，因为7座最后一排总感觉有一点鸡肋，6座的2+2+2形式让每个人都有独立座位，乘坐舒适感会提升很多。理想L9有着5218mm的车身长度，达到3105mm的轴距，采用的6座布局，设计注重舒适感，第一二三排都有电动调节功能，而且还有各个区域的独立空调，前两排还有航空枕头、座椅加热/通风/按摩功能，加上座椅由Nappa真皮包裹，让整车的舒适度很高。而乘坐空间方面，身高1.82米的我坐进前排，将座椅调至合适的位置，头部空间1拳2指。坐进第二排，座椅能前后移动，腿部最大有3拳的空间。坐进第三排，头部空间1拳1指，腿部空间1拳4指。这款车的空间表现，虽然不是全尺寸SUV里面最大的，但也能“横扫”40万-50万级所有的SUV空间表现。

视线来到中控部分，理想L9内饰的整体风格简洁而大气，软质包裹、金属拉丝、钢琴烤漆，营造出较强的高档感，而T型的中控台布局、主副驾的15.7英寸的3K大屏+4.82英寸液晶仪表盘+HUD抬头显示系统，又为整车增添了不少科技感。关于硬件方面，搭载了业界顶尖的高通骁龙8155芯片，采用8核7nm制程处理器，平台运算速度达360万次/秒，还可通过OTA技术进行固件操作系统，以及应用程序的迭代更新，永远不会落伍于人。而在车内的中间上方，也就是第二排前上方，还有一款超大尺寸的液晶屏，科技感和驾驶体验都不错，支持手游映射、智能影院等无缝切换，让家人在一起长途出行时不再枯燥泛味，其乐融融。综上所述，这就是理想L9创新的五屏三维空间交互智能座舱的体验。

外观方面，理想L9采用了无前脸格栅设计，将进气口下移，使其更像是一款新能源车，并且首次采用了分体式大灯的设计，整体感更强，侧面配备了21英寸多辐式轮毂，而轮胎规格为265/45 R21。而说起空气悬架，相信不少网友都知道这是一项“高端”配置。因为这个配置成本高昂，在普通家用车上确实罕见，通常只会出现在五六十万以上的豪华车型上，比如： 奔驰GLE 、 宝马X6 、 奥迪Q7 等中高端车型。相比于传统悬架，理想L9的空气悬架可以调节弹簧的软硬，在减震、安全稳定性上，都比传统的悬架更有优势，并且还能调整车辆的离地间隙。此外，理想L9还采用了自研的XCU中央域控制器，可以高速处理复杂的车辆信息，对车辆进行毫秒级精准控制，发挥硬件的全部能力，让车辆带来比宝马X3、 奥迪Q5L 更好开、更舒适、更节能的体验。

而大家最关心的动力方面，理想L9作为一款为家庭用户打造的全球智能旗舰SUV，搭载了旗舰级增程电动系统，最大功率可达449马力，最大扭矩达到了620牛·米，0-100公里/时加速时间 仅需要5.3秒，超过入门级的 宝马X7 零百6.1秒的加速性能，同时，理想L9的CLTC综合续航里程为1315公里，成为了一款没有“续航焦虑”的新能源旗舰级6座SUV。