浙江车网•新车关注：在全球越野名车中，至少有4款日系车型榜上有名。它们分别是三菱 帕杰罗 （ 参数 丨 图片 ）、丰田酷路泽、日产 途乐 和铃木 吉姆尼 。
但自从中国施行国六标准之后，这些日系越野名将全都在中国车市里销声匿迹，无处可买，除非有人愿意在二手车市场出售。对于那些激情澎湃，向往诗与远方，又想挑战自我和地理极限的车友来说，多少令人感到有些落寞。
近日，日产途乐重回中国，并开启预售的消息，再次震动车界。虽然这个消息来的有些突然，却更加令人惊喜。这标志着符合中国排放标准的日系越野利器，又开始回到中国消费者的生活之中。
资料显示，首批到达中国国内的是途乐“无敌舰队旗舰版”，也就是北美在售途乐最新款。该车搭载日产5.6L V8（VK56）缸内直喷发动机，最大功率294kW，最大扭矩560N·m，不仅是车市中排列最大的自然吸气发动机，并且完全符合中国国六排放标准。
与V8自然吸气发动机匹配的非承载式车身，以及备受好评的底盘与四驱系统，依然保留了日产途乐强大的越野性能。
除了自身越野能力强大之外，北美版途乐还能够配合专属的智能拖车控制系统，以超过3.8吨的拖挂力来帮助其它车辆，即使拖着一辆房车进行长途旅行，也是小菜一碟，由此可以窥见出其非同寻常的越野实力。
新车的长宽高分别为5305mm*2030mm*1925mm，轴距达到3075毫米，比老款产品又有进一步升级。外观设计则更奔放和硬朗，全新的大体积LED头灯也让新款车型更具辨识度，两侧尾灯通过一条镀铬装饰件相连形成贯穿式的感觉，配合22寸轮胎和14幅铝合金轮毂，视觉冲击力更强。
在内饰配置上，2023款北美版整体更具时尚感和科技感，堪称足以媲美豪华品牌的大七座头等舱。全新多功能方向盘、定制绗缝高级真皮座椅（三种配色可选）搭配雀眼枫木的内饰风格，以及第二排专属的总统座椅中央扶手，极具内敛沉稳的豪华底蕴。中控台集成了12.3英寸的悬浮式大屏以及手机无线充电、CARPLAY、车载wifi、智能语音识别等前沿科技。
北美版途乐配备了L2级的智能辅助驾驶，以及9项日产智能安全技术，包括超视距碰撞预警、预碰撞智能刹车、变道盲区预警等等，让每一位车主不管是在城市的钢铁丛林还是户外的荒野大漠均可驾驭随心。
也就是说，进入中国的北美版日产途乐在保持强大越野能力的同时，还融入了众多的潮流科技和时尚元素，进化和升级可谓是全方位的。
不过，重返中国的日产途乐，预售价格也不低，要80万起步。有业内人士表示，毕竟一分价钱一分货，只有当V6车型引入的时候，可能价格才会降下来。
《浙江车网》注意到，当年在国内销售的2018款途乐，V8车型的售价也超过了80万，只有V6 4.0L车型的售价在55.8万，如果加上当时的优惠，40多万的裸车价就能够成交了。如果以此来看，本次进入国内的途乐，价格其实与之前差异并不大，可能只是高配车型被率先引进而已。
日产途乐重回中国车市江湖，无疑也打破了国六排放标准实施之后，国内硬派越野车市场被美系和德系垄断的局面，估计随后将有更多的日车越野名车重现中国车市。而途乐还能够依然保持着自然吸气的本色，则显示了日产汽车在自然吸气发动机上的独特造诣。
根据官方消息，日产途乐将在9月前即可交付实车，并且在北京、上海和浙江等省市的首批53个预售专营店里即可购买，从而为广大车友提供了很大的方便。
只要有挑战自我和地理极限的激情和梦想，就离不开披荆斩棘的越野利器。日产途乐的回归，将给中国车友再次带来不一样的诗和远方。
《浙江车网》原创，主笔：孟玄。
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