文/土木

6月25日，作为长安汽车全新数字纯电品牌的长安深蓝以“极速进化，满电出发”为主题亮相2022重庆车展，首款战略车型SL03正式开启预售，价格区间为17.98万元-23.18万元。据长安汽车表示， 长安深蓝SL03 （ 参数 丨 图片 ）将于7月30日前正式上市，并且承诺将在8月份实现大规模交付。

长安深蓝SL03是集长安汽车多年的行业经验、技术沉淀于一体，集国际一线顶尖供应商、尖端数字科技创新人才于一身的领先科技集大成者。长安深蓝SL03共推出纯电版、增程版、氢燃料电池版三种动力车型，在6月25日的发布会上长安深蓝方面公布了纯电版和增程版车型的详细信息，氢燃料电池版仍待后续发布。

来自未来的设计

外观设计上，长安深蓝SL03使用了新能源车型一贯的设计风格，前脸采用了封闭式设计，配合上两侧造型犀利的分体式大灯和拥有较大倾斜度的车头，让前脸看上去十分前卫。并且新车在雾灯区域布置了“能量星语交互灯”，其由264颗LED光源组成，可对外显示车辆信息，如挡位PRND，也可显示特殊场景动画等效，进一步提升了前脸的科技气息。

在细节上，这台车针对不同的版本，进行了局部调整，例如氢电版车型前包围两侧的散热开口造型的格栅上就采用了代表氢能源的蓝色涂装，不过增程版与纯电版在设计上并没有区别，整车的设计思路比较个性。

侧面来看，溜背式车身设计融入了大量科技化、运动化设计元素，从视觉效果上体现出向前俯冲的运动感，平衡了车身比例。车身尾部采用了贯穿式尾灯，尾部线条与前脸设计遥相呼应。

得益于溜背式车身、运动套件、隐藏式门把手、封闭式空气动力轮毂等配置的加持下，长安深蓝 C385 的风阻系数低至 0.23Cd。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。

新车的内饰简洁富有科技感，配备了全液晶仪表盘、双辐式多功能方形盘、14.6 英寸的悬浮式中控多媒体显示屏以及 AR − HUD 系统。新车配备了智能整车域控制器长安智慧芯以及由高通 8155 芯片组成的智能座舱域控制器。

智能座舱能够根据车辆状态推荐座舱场景，例如，当车辆检测到吸烟时，会自动开启吸烟模式，自动开窗并开启空调净化。此外，全座舱智能场景还拥有车内关怀模式、隐私模式、露营模式、小憩模式、冰雪模式、篝火模式等。

在科技配置方面，长安深蓝SL03拥有高算力，零感知的数字智能反馈，采用高通8155车规级芯片，搭载AR-HUD、3D全息人脸无感登录、数字蓝牙钥匙与NFC卡片钥匙，拥有全座舱智能情景模式。

傲视同级的性价比

从目前的市场情况来看，新车上市将与特斯拉 Model 3 、比亚迪 海豹 形成竞争关系。但综合来看长安深蓝SL03的性价比和竞争力将会更强。

首先在在价格方面，长安深蓝SL03更具诚意，特斯拉Model 3（29.09-36.79万元）、比亚迪海豹（21.28-28.98万元）、长安深蓝SL03（17.98-23.18万元）。并且这是在配置差异不大的情况下。

根据目前的信息来看，长安深蓝SL03的智能配置方面与特斯拉Model 3、比亚迪海豹相比并无太大的差别，但深蓝SL03所搭载的全座舱智能情景、智能场景推荐以及3D全息人脸无感登录，非常注意人性化，注重以用户体验为中心。在智能驾驶辅助上，长安深蓝SL03有望搭载APA7.0、NID3.0等智能辅助驾驶配置。

并且，深蓝SL03是全球首创的同时覆盖氢能、纯电、增程三种补能方式的车型，SL03纯电版续航可达515km/705km（CLTC)；增程版综合续航1200km/纯电续航200km；氢电版综合续航里程730km（CLTC)。深蓝SL03同时拥有三种动能，技术实力强劲，在补能结构上更具优势；依靠超级电驱技术，综合工况电耗低至12.3kWh/100km以下，能耗更低。

最后在动力方面，在同为后驱车型的情况下，SL03百公里加速5.9秒，与7.5s的后驱海豹车型拉开了明显差距；而麋鹿测试通过车速高达 83.5km/h，单移线测试通过车速 133km/h，最大横向稳定加速度 1.05g；采用14.43:1小转向比设计，方向盘圈数2.6，方向控制更加灵敏，带来更好的驾控感。

综合各方面的表现来看，长安深蓝SL03绝对能够称得上是同级别中的“性价比之王”，这正是长安面对市场内卷和消费者愈加挑剔的需求所变现出来的绝对诚意。

长安深蓝SL03承载的是长安汽车新能源领域的一次转型升级。深蓝SL03不仅在造型、配置等方面，达到了全新的高度，还在动力、续航等方面同样表现出极强竞争力。同时，也因为深蓝SL03的多动力形式，让它的受众群体可以更加宽泛。

今年是长安160周年，长安汽车始终以艰苦奋斗、变革创新之姿砥砺前行。如今踏上电气化进阶的新征程，相信长安汽车也同样能够走出自己的那条通天大道。