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2022年Boat International设计创新奖获奖名单正式公布,颁奖仪式在米兰举行。
IBI姐妹出版物举办的这一重要活动是超级游艇设计节的一部分,今年回归线下举办。
Boat International表示:“今年的每一件参赛作品都代表了造船厂、造船工程师和设计师的精神与决心,在不断变化的疫情形势和供应链挑战中坚持运作并继续交付。”
一个独立的评审小组承担着从大量优秀的决赛作品中选出最终获胜者的艰巨任务。
获奖名单
杰出外观设计奖
动力艇(24m-39.9m):Koju
- 长度:36.8m
- 外观设计:Francesco Struglia/Benetti
- 造船工程师:P.L. Ausonio
- 造船工程:Azimut| Benetti R&D dept
- 造船商:博纳多(Benetti)
杰出外观设计奖
动力艇(40m-59.9m):Al Waab
- 长度:54.85m
- 外观设计:Vripack
- 船舶工程:Vripack
- 造船商:Alia Yachts
杰出外观设计奖
动力艇(≥60m):Viva
- 长度:94m
- 外观设计:De Voogt & Azure Yacht Design
- 船舶工程:De Voogt Naval Architects
- 造船商:斐帝星(Feadship)
杰出外观设计奖
帆船:Taniwha
- 长度:32.3m
- 外观设计:Nauta Design
- 船舶工程:Farr Yacht Design
- 造船商:Southern Wind Shipyard
最佳内饰设计奖
动力艇(499GT及以下):Al Waab
- 长度:54.9m
- 内饰设计:Vripack
- 船舶工程:Vripack
- 造船商:Alia Yachts
最佳内饰设计奖
动力艇(500GT及以上):Synthesis
- 长度:74m
- 内饰设计:Winch Design
- 船舶工程:Amels
- 造船商:Amels
评委推荐奖
超级游艇Bliss号的楼梯
- 设计:Remi Tessier
- 造船商:斐帝星(Feadship)
最佳内饰设计奖
帆船:Audrey the First
- 长度:36.4m
- 内饰设计:Mark Whiteley
- 船舶工程:Germán Frers
- 造船商:Nautor’s Swan
最佳造船工程奖
半排水或滑行动力艇:Stefania
- 长度:41m
- 船舶工程:Van Oossanen Naval Architects
- 造船商:Dynamiq
最佳造船工程奖
排水型动力艇:Al Waab
- 长度:54.9m
- 船舶工程:Vripack
- 造船商:Alia Yachts
最佳造船工程奖
帆船:Perseverance 1
- 长度:35.8m
- 船舶工程:Dykstra Naval Architects
- 造船商:Baltic Yachts
最佳新品
帆船:Motopanfilo 37m
- 长度:36.8m
- 造船商:博纳多(Benetti)
- 造船工程师:P.L. Ausonio
- 造船工程:Azimut | Benetti R&D dept
- 外观设计:Francesco Struglia / Benetti
- 内饰设计:Lazzarini Pickering Architects
生态奖(降低功耗)
Perseverance 1
- 长度:35.8m
- 造船商:Baltic Yachts
- 造船工程:Dykstra Naval Architects
- 外观设计:Dykstra Naval Architects
- 内饰设计:De VosdeVries design
杰出生活方式特色奖
WHY200 主舱
- 长度:27m
- 造船商:法拉帝沃利(Wally/Ferretti Group)
- 造船工程:Laurent Giles Naval Architects
- 外观设计:法拉帝沃利
- 内饰设计:A Vallicelli & C Yacht Design
年度创新奖
90 Ocean X-Tend
- 长度:27.1m
- 造船商:圣汐游艇(Sunseeker International)
- 造船工程:圣汐游艇
年度交通艇
T/T Viva, Limo
- 长度:14m
- 造船商:Tenderworks
- 船舶工程:Farr Yacht Design
- 外观设计:RWD
- 内饰设计:RWD
终身成就奖
Gerard Dijkstra
评委团表示:“Gerard Dijkstra是一个充满矛盾的人。他是一名独立的水手,却组建了一支蒸蒸日上的造船团队。他是一名豪华游艇设计师,却建造了150艘工作船。他乐于为快艇设计帆装,也喜欢为超级游艇设计先进的无支撑旋转桅杆。”(本文作者:David Robinson)
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