北京时间6月21日晚，节气正值夏至， 理想L9 （ 参数 丨 图片 ）正式发布。是的，全新命名的理想汽车。在惊喜的呐喊与疯狂的质疑声中，这台号称500万元内“最强”的家用SUV还是发布了，甚至在20点50分，开启了预售。

或许是太久，没有在一台车上看到如此两极分化的立场视角。借鉴Kobe的一句话，大致意思如下：“有多少人爱我，就有多少人质疑我”。而这份质疑大多数来自这台1.5T四缸发动机。

尽管如此，这台轴距达到3105mm的“移动的家”纸面数据相当可观，CLTC综合续航里程：1315km、WLTC综合续航里程：1100km、纯电续航180km、快充仅需0.5小时、330km最大功率、620N·m最大扭矩、百公里加速：5.3s...

这份数据看起来十分理想。的确，这款L9确是实实在在做到了里里外外都理想。

整车的设计语言相对于化繁为简这个形容词来说，大道至简来的或许更加贴切。简到什么程度呢？除了前后呼应的贯穿式星环大灯和头部其他灯组以外。

整车仅仅用简单的线条和凹凸组合便成为了全部。尽管看起来犹如一块完整的璞玉，但是内藏无数玄机，譬如头部的星环大灯，长度超过两米且没有任何断点，至于其他的巧思，后续会一一提到。

来到车内，依然是十足的简约风。但是这种简约并不廉价，大气或许是最直观的感受。

驾驶台方面，处处令人惊喜。首先便是消失不见的仪表台。取而代之的则是13.35英寸的高清HUD及在方向盘上支持触控的交互屏。这样的设计，真的十分讨喜。

而中控及副驾方面选择到的是两块搭载骁龙8155芯片，24G+256G的OLED 3K级屏幕。更加流畅的操作体验、更为惊艳的视觉观感及更令人惊诧的三屏互联。没错，副驾驶的屏幕可以通过操作转移到后排的折叠屏幕上。

搭载21颗扬声器的7.3.4全景声音响布局，配合支持4D震动效果的第二排座椅，沉浸感被无限放大。

而后排，更将“舒适的家”这一词展现得淋漓尽致。像小桌板、腿托、座椅灵活布局这些我们姑且不说。就凭着0-55°的小冰箱和一线直连SWITCH这两件事，便能让无数人对这样的乘坐体验展开了无限畅想。更何况，还都是电动可调NAPPA真皮座椅呢。

想象一下，关上电吸门，摇上双层隔音玻璃。座椅调整到小憩模式，从冰箱里拿出一听冰可乐，再打开香氛空调，用车顶屏幕打上一把游戏或者看一部剧，顺便调一下智能空气悬架。惬意二字不过如此。

其他方面L9亦不遑多让，128线激光雷达、6颗800万像素摄像头、5颗200万像素摄像头、前向毫米波雷达及12个超声波传感器。360°无死角的感知搭配2颗英伟达Orin-X处理器。无论是辅助驾驶还是行车安全都得到了极高的保障。

配置方面到这需要戛然而止，毕竟100项旗舰配置，它一个不少。

作为一款混动车型，强大的车身结构成为了重中之重。再高的配置，不安全，依然不会成为被信赖的对象。而L9的高强度钢和热成型钢的使用比例超过了80%，电池组也得到了侧防护梁和铝合金的双重保护。L9不仅符合中保研和C-NCAP的最高安全标准，双侧25%小偏置碰撞都将达到G的最高评级。

这不仅仅是一台车，这更是一个移动的家、一个舒适的家、一个智能的家、一个安全的家。

这台“家”，需要459800元。尽管众人对这台车的发动机存在质疑，但是并不影响这台车预定数量多到理想服务器宕机...

换做是你，有足够的预选，你会选它吗？

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