上一篇我们聊了聊 《航空母舰蒸汽弹射舰载机的工作原理是什么？》 这次我们来谈谈蒸汽弹射都有哪些缺点。

蒸汽弹射听起来不错，但是有很大的缺点。

第一，需要消耗蒸汽。蒸汽是高温高压的气体，你如果连续使用几次蒸汽弹射器，你的压力就不足了。

以美国小鹰级航空母舰的C-13弹射器为例，每一次弹射消耗625公斤的蒸汽和1吨左右的缓冲淡水。连续紧急弹射8架飞机之后航母锅炉蒸汽压力就会损失20%，整个动力就会损失32%，航速下降8节。

并且航母储备蒸汽时间非常久，将大量的水烧开产生蒸汽几个小时，但是电池储能只需要15分钟是在紧急作战下具有很大的优势。

第二，要消耗大量的淡水。每一次弹射至少要消耗625公斤的蒸汽。你看美国的视频，飞机起飞的时候，整个跑道上都在冒烟，那都是淡水蒸汽。为什么要消耗淡水呢？因为海水里面有大量的杂质，而氯化钠、镁、钠等金属形成蒸汽之后，对整个飞机上的精密仪器腐蚀性相当大，所以必须使用淡水或者蒸馏水。

但是我们知道在海上是没有淡水的，你携带的淡水量是有限的。对于核动力航母来说，问题并不大，因为核动力航母的能源是无限的，可以采用低压蒸馏法，直接引进海水加热蒸馏，然后凝结就可以得到蒸馏水，可是常规动力航母动力有限。这就是为什么常规动力航母，如果用蒸汽弹射的话，会很吃力。你没有那么多的能源去保证你的蒸汽和淡水。

第三，重量太重。蒸汽弹射器需要配备蒸汽储罐、管线和辅助设备，体积和重量过于庞大。美国最新的蒸汽弹射器全套体积达1,100立方米，全重接近500吨。可是反观美国的电磁弹射设备，只需要500多立方米，全重325吨，减小了接近一半。

第四，蒸汽弹射无法精准地控制能量输出。如果飞机过重，蒸汽弹射力量不足，无法弹射；如果是小型的无人机，蒸汽弹射也无法弹射，因为所需的力量太低，导致蒸汽压力不足。

第五，传统的蒸汽弹射能量有限，最大只能达到95兆焦，而美国设计的电磁弹射器最大输出达到122兆焦，能量输出多了29%，而能量利用率高达90%。说白了蒸汽弹射就是传统的内燃机汽车，而电磁弹射，就是现在流行的电车。

电动代替机械传动势在必行。那么什么是电磁弹射呢？电磁弹射的工作原理又是什么呢？关注我，给您带来科普知识！