茂湛高速改扩建TJ6标项目遂溪黄略镇路段正在施工中。受访者供图

遂溪西临北部湾，东临湛江港湾，是北部湾重要交通节点，也是湛江市打造全国性综合交通枢纽重要一环。当前，茂湛高速改扩建工程正如火如荼推进中，这是遂溪县继遂溪大道、国道G207线遂溪县穿城段改线等重大交通工程落地建设后又一重大项目，建成后将进一步加快遂溪与市区、茂名、广州等地的交通联系。

据悉，沈阳至海口高速公路茂名至湛江段改扩建工程项目TJ6标段总投资7.6亿元，全长20.89公里，途径湛江市坡头区官渡镇、遂溪县黄略镇、麻章区麻章镇，其中，遂溪县路段长度约占标段的90%，可以说是该项目的最大受益者。

从高空俯瞰茂湛高速遂溪路段，笔直的高速路穿过两旁郁郁葱葱的田野、林地，如一条灰白丝带落在绿毡上，十分美丽壮阔。

笔者在项目部了解到，项目建成后，该道路将由原来的双向4车道高速公路扩建为双向8车道高速公路，扩建路面宽度42米，设计载荷为公路1级，设计速度120公里/小时。

为了加快施工进度，改善工人作业条件，茂湛高速改扩建TJ6标项目积极创新，自主研发了履带式翼缘板智能凿毛机，这也是国内高速公路桥梁领域首次采用智能化设备对梁板翼缘板进行自动凿毛。与人工凿毛相比，自动凿毛机有效提高了施工效率，原需12小时人工凿毛的20米梁板可缩短到2小时完成，同时机械化作业也使得凿毛更为均匀，明显提高了凿毛质量。

为最大程度保障涉路作业人员和过往司乘的人身安全，项目引进了新型设备——路锥自动收放车，以此替代传统人工实现路锥自动摆放和回收。放锥作业时，车厢内的工人只需把路锥放置在锥形传送器上，机械臂的提升装置自动把路锥放置于路面，收放车向前行驶时，由摆正装置和收放锥挡板装置在经过路锥时将其校正。整个过程作业人员均在车厢内即可完成，不需要人工在路面操作，减小了作业人员暴露在高速上的安全风险。

此外，项目还引进了盖梁骨架片智能焊接机器人，保证骨架片焊接质量，做到做到焊缝均匀饱满的同时，提升了现场作业效率。目前，项目所有桥梁盖梁骨架片均采用智能焊接机器人完成，保持现场施工进度顺利，质量可控。

“工程于2021年12月30日开工建设，计划于2023年4月30日全部竣工。建成后，将大幅提升路段通行能力和服务水平，为沿线社会经济发展注入强大活力，促进粤西地区与珠三角串联互通和粤港澳大湾区辐射作用发挥。”项目相关负责人表示，遂溪农产品、水产品丰富，项目建成后，将促进当地与周边城市的货物流通，对当地经济发展、市民出行等都具有重要作用。

麦思容刘桂军