去年，广汽丰田推出了紧凑型轿车 凌尚 （ 参数 丨 图片 ），售价区间为14.88万-15.88万元。凌尚的到来，填补了 雷凌 和 凯美瑞 之间的产品空缺。2750mm媲美B级车的轴距、与凯美瑞同级别的2.0L自然吸气发动机以及领先同级的配置，让凌尚的关注度不断提升。显然广汽丰田希望这款车型，能够满足年轻消费者对于更高品质、更大空间的追求，那么凌尚这款车型是否真有实力呢？
做为广汽丰田首款A+级轿车，凌尚的配置自然不含糊，LED大灯、TSS 2.0智行安全系统、自适应巡航、预碰撞安全系统、车道保持、车道偏离预警、主动刹车都是全系标配。不过略感遗憾的是该车没有配备语音唤醒词，只能通过方向盘或中控屏的按键才能实现语音交互，而我们今天试驾的尊贵版车型并不支持carlife与carplay功能。
尺寸方面，凌尚长宽高分别为4695/1780/1435mm，轴距达到2750mm，与同级合资A+级产品处于同一水平。空间以及乘坐体验方面，凌尚的前排座椅对腰部的包裹感以及支撑性令人满意，而且驾驶位提供了电动调节功能。但是，驾驶位的头枕较硬并且副驾驶位仍是手动座椅调节。后排空间方面，整体坐垫的材质比较柔软，乘坐比较舒适。身高170的我坐在后排距离前排大约还有两到三拳的空间，头部空间有两拳左右，但后排靠背倾斜角度不能调节，长时间乘坐会感到不适。
动力方面，凌尚全系搭载了一台2.0L自然吸气发动机，其最大功率为171马力，峰值扭矩为205牛·米。传动部分，匹配的是CVT无级变速箱。虽然发动机爆发力没有太大的惊喜，但是放在这台1.4吨重的凌尚上，跑起来也不至于很“肉”。中前段的输出非常的直接，在城市道路的行驶柔韧有余，缺点就是在转速上升的同时，车内的噪音有点大。悬架方面，整体偏向于舒适，过弯的支撑性不错，过减速带也没有多余的弹跳，不论是小的坑洼还是大的坡度起伏的路况，凌尚处理的都非常干脆。
说凌尚是中级车入门版跃级的 挑战者 一点也不为过，15万元的价格、媲美B级车的空间以及诚意满满的配置，都令我们感受到凌尚的跃级实力。如果你觉得雷凌不够用，但凯美瑞预算又不够，那么广汽丰田凌尚就是台不错的选择。
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