齐鲁网·闪电新闻7月1日讯6月30日，济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段项目（以下简称“济微南段项目”）重要控制性工程白马河特大桥顺利合龙，标志着济微南段项目向着年内建成通车又迈出了坚实一步。

白马河特大桥是济微南段项目的控制性节点工程之一。该桥全长1460米，主跨240米，是山东省内跨径最大的中央双索面矮塔斜拉桥。为确保此次合龙顺利推进，济宁市交通运输局超前谋划，精心部署，加强督导，持续推进项目建设。大桥节段拼装从原有的5至6天/节段提升至3天/节段，顶推施工也从1次/月提升为2次/月，合龙施工较原计划提前15天完成。同时，抢抓施工条件，以科学安排、协同推进、质量为要、按时完成为要求，切实做到思想到位、防控到位、人员到位、材料到位、措施到位。

济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段项目全长59.7公里，计划2022年12月建成通车。项目全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速120公里/小时。建成通车后将有效串联起济宁大安机场、鲁南高铁济宁东站等重要交通节点和日兰高速、枣菏高速等高速路网干线，形成立体交通网络，对提升路网整体效益、促进省会经济圈及鲁南经济圈一体化发展具有重要意义。

闪电新闻记者 贾鑫 报道