中建南方创建“先行示范”党建品牌交流会暨第三次党建“共结共建”联席会议。
不久前,随着13号线二期(北延)工程首台EPB/TBM双模盾构机在上屋北站顺利下井,标志着连接13号线一期、二期(北延)线路的关键区间正式迈入盾构施工阶段。
无基建不强!“十二五”时,中国建筑提出了“532”发展战略,确定了基础设施业务规模占比要达到30%的目标,将深圳作为进军基础设施“蓝海”的起点,2012年专门设立了华南基础设施市场投资建设综合管理平台,中建南方应运而生。
十年来,从初出茅庐的地铁新兵到体系完善的基建强军,中建南方始终发挥党建引领作用,提升党建价值创造力,以瞄准一流、追求卓越的眼界和使命,打造“先行示范”党建品牌,在服务“双区”建设、服务城市轨道交通民生工程高品质建设中输出智慧方案、贡献中建力量。
●撰文:张秀娟受访单位供图
创新党建品牌从“三融三联”“共结共建”到“先行示范”
坚持党的领导、加强党的建设,是国有企业的“根”和“魂”。
2012年深圳地铁9号线花落中建,成为中国建筑以BT模式承接的第一条地铁整线项目,这是中国建筑进军全国基础设施建设市场的敲门砖、试金石,被誉为中建“1号工程”。第一次干地铁,能否实现轨道交通建设的“开门红”?
“基层党建工作做实了就是凝聚力,做好了就是战斗力,做强了就是生产力。”如何发挥党建引领作用、提升党建价值创造力,成为中建南方党委成立之初就面临的重大课题。
2013年起,中建南方党委统筹系统内优势资源,逐步打造“三融三联”党建共建体系,通过关系融入地方、活动融入平台、工作融入项目、群众工作联做、特色活动联动、社会公益联办,解决了党组织“远离主管单位”、党建载体“脱离中心工作”、工程建设“囿于围墙之内”的困境。
以此助力9号线刷新了多个业界“第一”:鹿丹村站6个月完成主体结构施工,创造了深圳地铁主体施工最快纪录;破解人民南站施工难点,成就了“干好人民南,走遍天下都不难”的业内佳话;预埋滑槽技术创中国地铁先河……
2017年,中国建筑首次以联合体形式中标深圳地铁13号线,项目沿线地质条件复杂、施工技术难度大、组织协调任务艰巨、资源保障要求高,特别是前期工程涉及面广、推进难度大。
如何凝聚多方合力,发挥党建优势,践行深圳质量,共筑民生工程?“坚持党建服务生产经营不偏离,让党旗在项目一线高高飘扬。”中建南方党建负责人如是说。
2018年,中建南方党委进一步拓宽党建共建内涵和外延,联合项目沿线40余家政府部门、产权单位、协调单位和建设单位构建起“共结共建”党建工作机制,进一步推进互联互动,促进基层党建与地铁建设融合提升。
深圳地铁13号线项目实现了攻坚克难提质增效、党群建设特色突出、创新创效多点开花的良好局面。13号线项目党支部也因此获评国务院国资委中央企业基层示范党支部(中建集团2020年度唯一一个)、广东省重点工程项目工会省级建设点、深圳市国资委党委系统“先进基层党组织”等一系列荣誉。
先行示范需要一流品质的民生工程,中建南方党委将思想和行动统一到深圳建设中国特色社会主义先行示范区的高标准、严要求上来。
2020年,中建南方党委积极响应中建集团“建证”党建品牌建设号召,以“三融三联”为主要内容、以“共结共建”为工作机制打造了“先行示范”党建品牌。该品牌包括“传承红色基因”党建生态圈品牌、“筑牢红色基石”示范党支部品牌、“争当红色先锋”匠心筑基业品牌三个子项。
“这改变了地铁项目建设单位、协调单位、管理单位之间党建工作孤军作战、生产系统单一交流的局面,实现了资源共享、融合发展。”中建南方党委负责人表示。
助推品质履约从“党建做加法”到“跑出加速度”
“先行示范”党建品牌聚焦企业高质量发展和项目高品质建设,在优化党建生态、建强基层组织、激活党的细胞上做“加法”,从微观、中观、宏观三个层面深度融入生产经营,有力助推项目品质履约和公司高质量发展跑出加速度。
党建引领成为推动项目履约高品质的“红色引擎”。
中建南方党委牵头各参建单位对内组建联合党总支、联合党支部,打破组织管理界限、击破党组织“全覆盖”难题、突破项目党建各自为政的旧思维;对外通过强化基层阵地联建、项目建设联抓、突发应急联动、社会公益联做,为项目履约创造更加和谐的内外环境。
深圳地铁9号线建设过程中攻克了326项重大施工技术难题,2016年10月28日,首趟列车从滨苑小区建筑群下疾驰而过,地铁9号线提前合同工期两个月高质量开通。
党建共建整合多方资源推动项目履约集团化作战。
位于深圳市南山区西丽街道的农业科技大厦是深圳地铁13号线征拆工作的“硬骨头”之一。为推动该征拆难点取得瓶颈突破,以党建“结对子”为切入口,为顺利完成50余万平方米的征拆、管线改迁及绿化迁移等前期工程提供了坚强的组织保障。
中建南方党委以政治引领作用突出、组织管理作用突出、改革创新作用突出、凝聚保障作用突出为标准,打造“筑牢红色基石”示范党支部,找准党建工作与生产经营的结合点。
深圳地铁13号线二期(北延)项目(联合)党总支,创新“基业同心·建证湾区”项目党建品牌,以“1+4”工作法,即“党建+前期”“党建+安全”“党建+环保”“党建+科技”,提升党建价值创造力,在深圳地铁施工首创绿化迁移拍卖模式、首创临地办理“绿色通道”、首创整备土地“入库即出库”模式、首创前期施工统筹管理新模式。
践行央企担当履行社会责任,融入湾区建设
一个党员就是一面旗帜。
“深圳是中建南方诞生的地方,十年间,我们深度参与了特区基础设施建设,从轨道交通到综合枢纽再到城际铁路。深圳有难,我们义不容辞!”
3月5日,中建南方疫情防控党员青年突击队在深圳团市委的统一部署下,奔赴福田街道和梅林街道的管控区进行为期14天的全脱产抗疫行动。
6月24日、25日、27日,中建南方再次发出紧急招募令,牵头17家在深子企业近100名抗疫志愿者奔赴福田,助力深圳抗击疫情。
如何保障“人”、成就“人”,始终是支撑中建南方在粤港澳大湾区以品质扎根的核心关键。
在项目一线现场,中建南方创建深圳市首个建设项目工会联合会,给建设者们建了一个占地2000平方米的生活文娱区——“中建幸福社区”,选举产生了第一届工会联合会委员会,让13号线全线协作队伍数千名农民工实现了劳动保障“全覆盖”。不断提升地铁建设工人的技能素质,培养更多地铁工匠、锻造“工匠精神”。
“深圳用我,用我必胜”。
提供更多高质量的建筑产品,是中建南方走向粤港澳大湾区甚至更广阔市场的最佳通行证,是服务粤港澳大湾区和深圳先行示范区的生动注脚。
成立至今,中建南方经历了BT、总承包、EPC、PPP等多种类型的重大项目履约管理,深圳地铁9号线打响了中国建筑地铁品牌,郑州地铁3号线PPP项目则开辟了地铁运营新领域。
十年来,中建南方以“百人小团队”创造了“超千亿合同额”,在粤港澳大湾区代表中建集团投资建设5个超百亿轨道交通项目,彰显了社会各界对中国建筑业务能力的肯定与信任,也给珠三角城市群的基础设施建设打开了更富想象的空间。
勠力同心共担时代重任,乘势而上开启崭新征程。中建南方厚积薄发,风劲气足,做时代砥砺筑梦人。
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