2022年6月29日，备受瞩目的西洪大桥主线通车了，喜大普奔。

媒体广泛报道西洪大桥通车之事，却对通行状况避而不谈。

两岸车友迫不及待通过西洪大桥到彼岸，结果发现：

江北人到南岸的高桥镇，要一直行驶到古林镇内的薛家南路才有出口，再绕回高桥镇。

高桥镇人到北岸的江北区，也要先绕到古林镇内的薛家南路才有入口上高架，再经高桥镇才能经过西洪大桥。

往返绕行十余公里。

西洪大桥与通途路的立交桥，西洪大桥的下层辅道，以及沿线的上下闸道，仍在建设中，下层辅道及多个出入口尚未全面通车，因此导致了绕绕绕。

有网友在宁波问政平台咨询，西洪大桥通车了，为什么这么绕？

宁波市国资委回复：由我委下属公司负责建设的西洪大桥海曙侧高架出入口为通途路立交，目前正在抓紧施工，预计今年9月份可具备通车条件。

也就是说，西洪大桥什么时候才能全面通车？

九月份！

西洪大桥，横跨姚江两岸，主跨138米，双层独塔钢桁梁斜拉桥，是宁波市区范围内的第一座双层特大桥，上层为快速路，双向8车道，下层为地面辅道，行人和非机动车辆可从下层通行。

主线高架采用城市快速路建设标准，设计时速80公里/小时。

地面辅道采用城市主干道建设标准，设计时速50公里/小时。

目前已经通车的是上层快速路，下层的地面辅道仍在尾期建设中，通车尚待时日。

下层设有非机动车和人行道，还有观景平台，到时可到桥上赏江景，吹江风，夏日很凉爽。

西洪大桥与中山西路交叉口，设有上下出入口，道路建设已完成，为什么出入口封闭不开通呢？

是不是因为下层辅道仍未开通，避免机动车辆和行人上高架桥？

西洪大桥，南岸是宁波市海曙区高桥镇。

北岸是宁波市江北区前江街道西洪村。

原有西洪渡，渡船往来姚江两岸，故名西洪大桥。

2019年5月28日，西洪大桥正式开工建设。

2019年8月28日，西洪大桥进入封闭施工阶段，西洪渡口从此封渡。

渡船往来两岸的历史，一去不复返。

渡口往事，成追忆。

西洪大桥原计划2022年底通车，现在采取了分步通车的方式，高架主线先行通车。

下层辅道、通途立交、沿线出入口，条件成熟时再行开通。

西洪大桥通车后，斜拉塔顶的桥名，篆体的“西洪”二字，意外引发了是否正确的争议。

有网友在宁波问政平台询问，“洪”字篆体的好像有误？

宁波市国资委两次回复，“西洪”两字设计为简体篆字，主塔装饰文字结合整体景观和造型设计采用通俗易懂的简体篆。主塔西洪两字为桥梁装饰文字非桥铭牌，大桥桥铭牌在主桥两侧桥上均有设置。

西洪大桥建成，姚江南岸的甬金连接线和北岸的广元大道直接连通，还使南环高架延伸段和北环高架快捷互通。

宁波市“四横五纵”快速路网，北外环路、通途路、环城南路和鄞州大道统称“四横”。

指甬金连接线－广元路，机场路，广德湖路－九龙湖大道，世纪大道－望海大道，东外环路，统称“五纵”。

西洪大桥通车，标志着“五纵”中的“金连接线－广元路”得以贯通。

宁波市机场高架的拥堵现象将有所缓解。

姚江两岸也将因此进入发展的新阶段。