随着《广西“十四五”高速公路规划项目表》重磅出炉，修编版《广西“十四五”高速公路建设规划》备受各方关注，其最大的亮点就是唯一新增“宜州至都安高速公路”项目并纳入“十四五”新开工和计划完工项目。正当众人还在预测这条高速公路的可能走向时，重磅好消息立即传来：该项目正在进行环境影响评价工作，环境影响评价信息于近日首次对外公示，线路走向已初步明朗。

这条高速路之所以很特别，是因为项目此前并没有纳入（2021年版）《广西“十四五”高速公路建设规划》。一增补即启动，前期工作推进如此神速，让人颇感意外。根据最新公示，项目主线里程约66公里，以河池宜州（西）高速路过境线为界，北段18公里，接G78汕昆高速，为宜州市区西环线的重要组成部分；南段48公里，属于《广西高速公路网规划》（2018—2030年）规划2021年12月唯一新增的路线，双向四车道，设计速度为120公里/小时。路线整体自北向南，途经宜州区北牙乡、北山镇、都安瑶族自治县加贵乡和百旺镇、南宁市马山县金钗镇，终点在马山县境内与贺州至巴马高速（来宾至都安段）相交。

▲宜州至都安高速公路路线方案图

笔者注意到，两年前，河池市方面曾计划提前启动宜州至都安（永安）高速公路的建设，走向却是自东向西，现已纳入《广西高速公路网规划（2018-2030年）》横5线“梧州（粤桂界）至乐业（黔桂界）”高速公路的重要路段，大致途经都安县永安乡北部，在河池市金城江区南部（宜州与都安境交界一带）与G75兰海高速形成十字交叉枢纽。

实力“增补”的宜州至都安高速路项目可看作是梧州至乐业、贺州至巴马两条高速路“横线通道”的联络线，可极大地加强巴马、大化、都安三个瑶族自治县与河池市宜州区交通联系。该高速路还过境南宁市马山县，建成之后，南宁市区与宜州区之间将新增一条“曲线路径”（汕昆-贺巴-宜都高速）作为“直线高速”龙胜至峒中口岸高速路的补充通道。

▲河池市宜州区境内将新增多条高速公路

随着宜州至都安高速路建设提上日程，“十四五”期间，宜州区将新增龙胜至峒中口岸（罗城至宜州、宜州至上林）、梧州至乐业（鱼峰至宜州、宜州至东兰）、河池（宜州）西过境线等新建高速路，与既有的G78汕昆高速、S22桂河高速形成多向互联、便捷畅通的高速公路网，有力带动“河池新行政中心”经济社会发展。对此，您怎么看？欢迎大家在评论区分享亮评！