走进石家庄国际陆港园区，林立的集装箱一眼望不到边，各类大型货运车辆穿梭不息，到处一片繁忙的景象。从这里走出去的中欧班列“织线成网”，线路版图逐渐扩大，为京津冀产业“走出去”搭建起一条又一条通往国际市场的便捷通道。

随着中欧班列的快速发展，越来越多的进出口企业搭上了这列“钢铁驼队”。石家庄海关大力保障监管链条顺畅高效，持续提升通关效率，当前中欧班列出口整体通关时间仅6分钟。

依托预约通关、预约查验制度，石家庄海关制定班列监管预案，完善内部联系配合机制等方式，并不断加强政策宣传引导，鼓励企业采取“提前申报”“两步申报”等模式办理通关手续，目前中欧班列提前申报比例达96.53%。同时，该关努力压缩班列查验等待时间，巩固压缩整体通关时间工作成效，做到报关“零延时”、查验“零等待”。

为畅通这条国际铁路运输大通道，石家庄海关还运用“铁路快通”监管新模式，着力提升铁路进出口货物运输效率和通关便利化水平。“铁路快通”模式是海关、铁路部门和运营企业相互配合的一种通关新模式，三方通过物流数据的互联共享，畅通物流信息链，实现对中欧班列载运货物协同监管，能更有效提升监管效能。“运用‘铁路快通’模式通关，节约通关时间约20小时，缩短整体运行时间1.5天，单箱还可以节省费用200元以上。”石家庄国际陆港国际班列事业部经理李江娜表示。

石家庄海关设立了中欧班列关企协调员，直击企业难点痛点，多部门集中处理，一口答复；建立联席会商机制，与地方政府、班列运营企业定期开展运营会商，保持步调一致、协同推进。同时，不断加大与中欧班列沿线国家有贸易往来企业AEO认证培育力度，筛选42家AEO重点认证培育企业，优先培育、优先认证。据了解，截至日前，石家庄海关共开展信用培育宣讲14次，参加企业173家，开展“一对一”AEO认证培育14家次。

“目前，全国各地货源接连不断在石家庄集结，今年预计出境班列发送400列以上，贸易数据较去年翻一番。”高邑陆港办办公室主任陈会然表示。不只在石家庄，借助中欧班列的大开放通道能力，河北正加速逐步融入世界经济贸易体系。据统计，截至6月20日，石家庄海关监管及接受申报的中欧班列共开行175列，涉及1.68万标箱，运输路线辐射覆盖欧盟、中亚、东盟等40多个国家和地区。

记者：焦莉莉