这家传统汽车制造商刚刚做出了一项决定，该决定将影响通过租赁方式购买其电动汽车的消费者。

福特 ( F )CEO Jim Farley 明确表示：汽车制造商的最大竞争对手是特斯拉 ( TSLA ) 。

这意味着这家传统汽车制造商的目标是成为目前由 Model 3 轿车和 Model Y SUV 的制造商特斯拉主导的电动汽车的市场领导者。这种雄心有时涉及复制在特斯拉工作的公式，例如执行无线软件更新，以添加新功能并通过 Wi-Fi 增强现有功能。

特斯拉表示，无线软件更新会为您的汽车引入新功能和更新，并且软件更新会滚动进行。

福特今年进行了彻底而深入的重组，将汽油车与电动车的运营分开，从特斯拉手中接过了这一独创性，特斯拉的优点是让车辆与技术创新保持同步并修复错误或任何故障或安全问题尽快。

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租赁买断选项的结束

这家汽车制造商刚刚复制了特斯拉所做的另一项改变。事实上，福特刚刚结束了给予福特电动汽车客户在租约结束时买断汽车的选择权。

新的变化影响了 38 个州的具有约束力的合同或租赁协议。它将在今年年底前在全国范围内部署。它影响从 6 月 15 日开始的所有安排。

在 6 月 15 日之前有租约的福特客户不受影响。这意味着他们仍然可以选择在租赁结束时买断汽车。

该决定适用于目前市场上的三款福特电动汽车：F-150 Lightning 皮卡/卡车、最畅销的 F-150 的电动版、福特 Mustang Mach-E 轿车和 E-Transit 面包车。

福特表示，这一重大变化是由于该公司希望很好地管理电池和其他材料的回收利用，并且还需要使电动汽车的价格能够负担得起。

福特金融部门福特信贷的发言人玛格丽特·梅洛特 (Margaret Mellott) 在一份电子邮件声明中表示：“福特希望让电动汽车更具可持续性，降低电池成本，并最终帮助更多美国人购买和负担得起电动汽车。”

“福特的电池战略包括回收和本地化电池生产，福特信贷的电动汽车租赁计划使客户能够在租赁结束时用最新车型更换他们的车辆，同时让车辆在福特网络中的停留时间更长，以便福特能够更好地管理电池回收和材料。 "

到 2025 年，福特在电气化方面投资 300 亿美元，计划在密歇根州罗穆卢斯建立一个全球电池中心福特离子公园，旨在“推动大容量电池交付，为客户提供更好的续航里程和更低的成本”。

它会提高福特的利润吗？

但福特决定不再为其电动汽车客户提供在租赁期结束时买断汽车的选择权，而此时汽车价格，尤其是电动汽车的价格急剧上涨。

事实上，电动汽车市场正受益于几个因素：俄罗斯在乌克兰的战争助长了加油站每加仑汽油价格的暴涨，这完全提振了需求。Covid-19 大流行对供应链造成的破坏也鼓励消费者给电动汽车第二次机会。这种需求的增加，转化为完整的订单，促使汽车制造商提高价格。

通过撤回买断选择权，福特间接鼓励其客户购买新车，这对汽车制造商有利，因为新车的成本要高得多。

“从 2022 年 6 月 15 日开始，对于 F-150 Lightning、Mustang Mach-E 和 E-Transit Van EV 的新租赁，客户将能够在租赁结束时归还车辆并续订新车，或者他们可以退回租约结束时的车辆，”梅洛特说。

去年四月，特斯拉做出了类似的决定。埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的团队宣布，自 4 月 15 日起，在租约结束时不再可能购买租赁汽车。

“所有在 2022 年 4 月 15 日或之后交付的特斯拉车辆均不符合购买条件。第三方经销商和第三方个人无资格购买租赁车辆，”该公司表示。