我国地域范围广，边境线长，灾害频发，高原、山地、丛林及海岛等地理环境较恶劣地区占全国总面积的一半以上，尤其适合重载无人机应用。
重载无人直升机在火灾现场可向重点区域喷洒阻燃剂以起到隔离火场的作用，还可携带重型灭火弹开展灭火作业。利用重载无人直升机的载重能力，协助消防指战员向山上运输装备，给一线森林消防指战员运送补给物资，在危险时刻还可以用绳索吊挂的方式将人员吊运出危险地带等。
森火扑救的痛点主要是看得见、够不着、灭不了。重载无人直升机参与森林救火作业，能极大提高灭火效率，有效保障消防人员人身安全，实现快速、高效灭火，为筑牢森林防火安全防线提供了全新思路。
“驼峰”500重载无人直升机历经多次试验验证，包括旋翼分系统极限拉力试验、航电分系统高低温及电磁兼容环境试验、载荷性能试验、操稳特性试验、重载机动性试验等各种测试试验，攻克了纵列式重载无人直升机总体设计、结构设计、旋翼气动设计、旋翼-机体-旋翼共振及智能控制等多项技术难题，取得了二十余项发明和实用新型专利，其有效载荷及载荷比等关键指标在国内外同量级无人直升机中达到领先水平。
“驼峰”500重载无人直升机
“驼峰”500重载无人直升机以军用运输和民用物流为应用背景，采用纵列式直升机总体构型，大量采用钛合金等先进材料，空机重量比国内外同类机型低50％，载重能力大一倍。
该型号起飞重量450公斤，最大可承载200公斤载荷飞行1小时，最快时速达140公里，作业半径可达100公里，能在海拔5000米青藏高原起降。
在先进柔性旋翼系统及智能化飞行控制系统的加持下，具有气动效率高，运输载荷大、投送航程远、装载空间大、挂点多样、重心适应范围广等特点，对起降场地要求低，具有良好的环境适应性和使用便捷性。
尤其适合大载重、大航程运输作业，技术处于国际先进水平，可用于军用运输、抢险救灾、物资运输、应急消防和应急救援等领域。
目前，“驼峰”500重载无人直升机相继通过“国家机器人质量监督检验中心”检测认证和“国家消防装备质量监督检验中心”检测认证。
产品特点
• 载荷大、载荷比高、航程远（同量级空机最轻，性能满足大部分军方和民用重载运输需求）
• 装载空间大，挂点多，投送手段丰富，重心适应好（为重载运输投放而生）
• 起降条件要求较低（无需机场）
• 环境适应性好（抗风、防雨防尘、高原）
应用场景广泛
其挂载重型灭火弹，可对油井、港口、化工厂以及森林火灾开展大场景消防灭火工作
在地震、洪涝灾害、化工厂及森林火灾等突发灾害时，开展应急物资运送、消防设备投放、人员救助等
在山区、海岛等恶劣环境中可开展常规民用物资运送工作
消防型“驼峰”500重载无人直升机系统
消防型“驼峰”500重载无人直升机系统以森林防火消防为应用背景，在“驼峰”500重载无人直升机的基础上，根据森林应急消防所需的物质运输及投消防灭火弹等的要求，集成相关技术，建立了消防型“驼峰”500重载无人直升机集群多机联运系统。
未来将进一步完善消防型“驼峰”500重载无人直升机系统，为构建现代化的应急保障体系提供强有力的科技和装备支撑。
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