7月5日下午，高唐县召开全县深化低速电（机）动三轮四轮车道路通行秩序整治会议，高唐县副县长、公安局长岳宗恩出席会议并讲话，县政府办公室党组成员王庆荣同志、县交警大队主要负责同志、各街道办事处、县委宣传部、县委网信办、县教育体育局、县住房城乡建设局、县交通运输局、县市场监管局、县综合执法局、县融媒体中心、县公交集团分管负责同志参加会议。
会议总结了近半年以来低速电（机）动三轮四轮车道路通行秩序整治工作经验、取得的成果及发现的问题，对下一步行动的开展进行了研讨、梳理和规划。
自2022年2月16日行动开展以来，城区4条禁行路段电（机）动三轮四轮车违法乱象和事故多发情况得到有效遏制，截至目前共查处电（机）动三轮四轮车交通违法6300余起，路口车辆通行效率提升28%、严重拥堵次数下降41%。2月16日-6月30日全县涉电（机）动三轮四轮车交通事故起数(127起)、死亡人数(4人)、受伤人数(190人)、逃逸事故(6起），同比分别下降了39.81％、60%、10.8%、64.7%。经实地调研采访，广大市民和车辆驾驶员对道路通行秩序整治效果表示充分认可和满意。行动期间未发生涉及专项整治信访案事件，实现了整治效果、执法效果和社会效果的统一。
会议要求，下一步，高唐县将按照7月3日召开的全市低速电动车道路通行秩序整治阶段动员大会关于全面打赢低速电动车道路通行秩序集中整治阶段攻坚战部署“严真细实快”的工作要求，动员全县整治力量全力依法依规开展低速电动车治理，不断改善高唐道路交通环境。
一是按照全市统一部署设立禁行区域。在城区现有四条禁行路段的基础上，设立覆盖主城区的禁行区域，全天24小时禁止不符合登记挂牌条件的低速电（机）动三轮四轮车通行。
二是加强宣传引导。充分利用利用大队自有媒体、全县各类微信群矩阵和县域现有媒体资源广泛宣传报道，把握文化下乡契机，以“快板书”、“顺口溜”等群众喜闻乐见的形式开展线下面对面宣讲，重点从驾乘低速电（机）动三轮四轮车的不安全性、危害性、违法性，曝光违法行为典型事故和交通陋习，营造浓厚的舆论氛围，确保宣传教育家喻户晓。
三是着力解决群众出行及送学难题。由政府牵头，组织各有关部门科学调整公交车数量、公交线路、营运时间，加强校车应用和探索实施送学公交等便民措施，实现压挤低速电动车需求空间的作用。
四是加大执法力度。7月10日-31日，对驾驶低速电动车人员进行教育劝导，宣传法律法规、治理政策和工作措施，责令填写承诺书。8月1日起，充分发挥交警路面主力军作用，树立“交警在路上”的理念，全警动员，全警上路，综合采取外围控、点上卡、路上巡的模式，对违法上路的低速电（机）动三轮四轮车实施查处。执法人员要根据电动车驾驶人具体情况实行阶梯式处罚措施，耐心解释政策，妥善化解误解，确保管理效果、执法效果和社会效果相统一。
五是加强电（机）动三轮四轮车管理措施向国省道延伸。在认真推进城区禁行政策的同时，加强对在辖区国省道上行驶的低速电（机）动三轮四轮车的管理力度，实现降低和预防道路交通事故的工作目标。
会议要求，各有关部门必须充分认清形势，提高政治站位，以全县一盘棋的思想认识主动作为、勇于担当，坚决克服麻痹思想、厌战情绪和松劲心态，坚决做到打破阻力、彻底治理、防止反弹、久久为功，确保治理工作取得好的成果。
来源｜高唐交警公共关系中心
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