从乘联会公布的6月车市销量数据中得知,6月国内狭义乘用车市场销量为194.4万辆,环比提升43.5%,同比提升22.7%。明显看到,在国内疫情得到良好控制的情况之下,汽车市场产量也逐渐恢复,6月份销量超预期有较大增长。其中在高端轿车市场中,就有6款车型销量破万,均是BBA车型;高端SUV市场中,特斯拉 Model Y ( 参数 丨 图片 )销量更是突破5万台, 宝马X5 销量呈上升趋势。具体如何一起来了解一下。
从高端轿车的销量中看到,有六款车型的销量破万,均是BBA车型,虽然排名进行了大洗牌,但是销量却大幅上涨。其中奥迪A4以19300辆的成绩从5月的第四名一跃至6月榜首,增长率也达到了惊人的109.8%,主要是由于奥迪A4在终端的优惠比较大,五六万左右的幅度在各地很常见,与此同时部分A4L还符合减税50%的标准,以更优惠的价格促进了销量的增长;
而 奔驰C级 以18769辆成绩略胜于 宝马3系 位于第二,奔驰C级在部分地区终端优惠达到了11万之多,所以能突破五月达到18769辆的销量完全说得过去;宝马3系则以18376辆的成绩位于第三。由此看出,高端轿车市场能有如此的成绩,主要是因为终端优惠叠加政策的出台以及各地物流和供应链逐步完善,能及时交付车辆,从而也促进了销量的增长。
蔚来ET7 表现亮眼 含金量更高
在6月榜单中,蔚来ET7的表现令人瞠目结舌。虽然从蔚来ET7 3-5月的销量表现中来看,蔚来ET7是呈现逐步上升的趋势,但是也谈不上眼前一亮。可是在6月,蔚来ET7的销量相比5月1707辆的销量直接翻了两倍多,达到了4349辆。纯电动车与购置税减半的政策毫无关系,所以能获得如此成绩也足以证明消费者对蔚来ET7自主研发产品力的认可以及对售后服务的满意,因此它的销量更具有含金量。
高端SUV:特斯拉逆天增长突破5万
分析高端SUV市场,特斯拉Model Y给人一种“饿狼扑食”的感觉,销量达到了惊人的52150辆;在部分车型同比数据呈下降趋势时,特斯拉Model Y同比增长了348.7%。相比第二名的 奥迪Q5 的18699辆的成绩还足足多了33451辆,快要追赶上后四款车型的销量总和了。要知道,在5月的销量中,特斯拉Model Y的成交量只有5875辆。
其实,这样的成绩放在特斯拉身上也不奇怪,毕竟此前由于疫情原因导致停产影响了交付情况,在6月份的疫情控制下,之前堆积的订单集中释放,不过这个成绩还是够“吓唬”人了。
宝马X5销量飙升 国人不抵制加价了?
6月高端SUV市场中,宝马X5销量达到了突破式增长的4001辆,和5月的2965量相比呈现稳步上升趋势。看到这个成绩不免疑惑“国人不抵制加价行为了?”。其实倒也不是,此前销量低迷主要是由于终端加价和配置减免的问题;如今,终端加价行为得到改善,又因为其加长轴距成为了国产宝马X5与同级车型竞争的“杀手锏”。由此看出,宝马也不是一个不明事理的车企,让新车恢复本身的价格,才是销量回暖的关键。
总结
回顾整个高端车型的市场销量,能明显看到销量同比大幅上升的情况,主要也是由于终端优惠和购置税减免政策的双重支持。目前,整个车企已经进入了下半年的备战状态,相信各大车企为了达到全年产销目标应该会给出足够的优惠政策,所以不出意外的话,接下来7月的高端市场销量也会非常可观。
热门跟贴