中国海军“下饺子”式造船模式让世界震惊，号称一年下水新战舰吨位就能造就一支中等强国海军。面对中国海军的高速发展，某些国家难免会心里发酸。

这不，印度《欧亚时报》近日就公开叫嚣称，中国为巴基斯坦建造的4艘F-22P型护卫舰“成为巴基斯坦海军的噩梦”，因为“它们的关键系统存在故障而长期无法正常使用”。

按照印度媒体的说法，F-22P型护卫舰配备的FM90N防空系统“存在缺陷”，导致它无法锁定目标，从而影响了这种护卫舰的主要任务目标之一。“它配备的红外传感器和SR 60雷达在大功率运行时会出现故障，大大降低了它们的操作效用。”

另一个被印度媒体渲染的故障是“F-22P型护卫舰的柴油发动机排气温度过高，导致发动机被迫调低转速。在发动机曲轴箱和衬套中发现了高度磨损，并出现润滑油降解和隔振器老化等故障。”此外，传闻F-22P型护卫舰的76毫米主炮也存在工作不正常的情况。

由此该报道渲染称，“中国制造的武器质量低下且没有经过实战检验”，“只能靠价格低和政治压力迫使其他国家采购”。

粗看印度媒体“有模有样”的报道，中国为巴基斯坦建造的F-22P型护卫舰简直是“故障满屏”。但事情真的如此吗？

众所周知，2009年中国陆续交付巴基斯坦了4艘F-22P型护卫舰，它是在中国海军自用的053H3型护卫舰的基础上，重点改进了耐海抗浪性以适合巴基斯坦本土海况。其满载排水量约3000吨，主要武器为一门76毫米主炮、一座FM-90N型八联装防空导弹发射装置、在前船楼与烟囱之间搭载有两具四联装C-802反舰导弹发射器，在烟囱后方两舷甲板上各有一组三联装324毫米鱼雷发射器。此外，直升机库上方两侧各有一座30毫米近程速射炮，同时该舰还搭载有一架直-9EC反潜直升机。

由此可见，F-22P型护卫舰配备的武器和设备都是非常成熟的型号，它们也在中国海军中广泛使用。无论是柴油发动机还是FM-90N（“红旗-7”防空导弹的出口型号），都是中国海军护卫舰的标准配备，假若当真是如印度媒体所说的问题多多，早就严重影响了中国海军的正常出勤。

事实上，与印度媒体说的恰恰相反，巴基斯坦海军对F-22P型护卫舰非常满意，这一点还可以从阿尔及利亚方面得到印证——正是看到F-22P型护卫舰在巴基斯坦海军的成功使用经验，阿尔及利亚才决定向中国采购了3艘F-22P的改进型“阿德哈弗”级护卫舰。在不久前的阿尔及利亚阅兵式上，这些中国制造的护卫舰还重磅亮相，丝毫看不出有故障的任何迹象。

更有说服力的反驳，来自7月10日下午开始的中巴“海洋卫士-2”海上联合演习。根据央视报道称，中巴“海洋卫士-2”海上联合演习于10日至13日在上海附近海空域举行。从演习课目上来看，包括联合对海打击、联合反潜等，体现出中巴两国海军的高度互信和传统友谊。此次演习中方参演兵力以东部战区海军兵力为主，包括导弹护卫舰湘潭舰、朔州舰，综合补给舰千岛湖舰和1艘潜艇、1架预警机、2架战斗机、1架直升机。巴方参演兵力为“泰穆尔”号护卫舰。

公开报道显示， “泰穆尔”号是巴基斯坦海军订购的第二艘054A/P型导弹护卫舰，6月23日才刚刚在上海举行了交付和服役仪式。对于“泰穆尔”号出厂就能直接参加联合演习行动，军事专家宋忠平在接受《环球时报》记者采访时表示，刚交付的舰艇就能参加中巴海上联演，恰恰证明了中国舰艇建造的工业水平、生产建造技术的成熟度以及对巴基斯坦海军人员培训体系的成功。

由此可见，巴基斯坦对中国制造的F-22P型护卫舰高度满意，根本不存在“成为巴基斯坦海军噩梦”的说法，这才有了后续采购054A/P型护卫舰的订单。而“泰穆尔”号刚交付就能参加演习，更说明了巴基斯坦对中国护卫舰的制造工艺非常信任。这些都是对印度媒体试图“抹黑中国造船能力”的公开打脸！