中国商报河北报道（通讯员 王明科 张博璠）6月份，葛泉矿掘二队创出月进尺130.5米新水平，是继五月份实现月进尺125.2米后，再次刷新建矿以来岩巷单进最高纪录。

7月1日，葛泉矿东井钻机队以单日钻探进尺568.5米，刷新了6月27日创下的单日钻探进尺514.5米的新纪录。

6月30日、7月1日，葛泉矿机掘队连续2天在1296运输巷单日进尺16排，创下今年以来单头单日进尺最高纪录……

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煤炭生产，掘进先行。葛泉矿多个掘进工作面担负着下一步的生产接替任务，掘进速度、效果对于持续优化生产组织建设、解决矿井接续紧张局面具有重要意义。

568.5米、130.5米、16排，这些数字对于葛泉矿而言，不得不说是一个新的高度，这个数字再次展示了“智慧”，见证了“速度”，彰显了“担当”。而在这一连串数字的背后，留下的是一串串闪光的足迹。

安全生产，提升“原动力”

“我们要严防各类安全事故，严格按照安全规程施工，对自己负责，对家人负责。”机掘队队长李现召说道。

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机掘队不断加强安全管理，跟班人员紧盯现场，不断巡视后路情况，排除不安全因素，对发现隐患要及时消除，发现一处处理一处，绝对不能带着隐患生产，严格“落实大事不过天，小事不过班”原则。抓好标准化工作，达到“锚杆布置一条线、风水管路一条线、水沟一条线、电缆一条线、轨道一条线”的“五条线”标准，为快速掘进打下坚实基础。

掘二队在安全管理上，坚持“安全第一 预防为主 综合治理”的方针，坚决克服麻痹和侥幸心理。坚持“预测预报，有疑必探，先探后掘，先治后采”原则，严格按物、钻探允许掘进通知单施工。不断加大隐患排查力度，安排专人对电气设备、掘进机等技术参数定期巡查并做好记录，对存在的安全隐患限期整改，全力确保安全生产。同时积极发动全队党员、群监员在安全工作中的监督作用，对所在岗位范围内的安全情况进行严格排查，做到点线不漏，不留死角。

聚力攻坚，激活“潜力源”

“5#煤七采区掘进，注定是一场“硬仗”，我们要全力以赴，确保以工序最优、用人最少、用时最短实现效率最高、安全最好、质量最佳。”掘二队队长张宝增说道。

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掘二队在掘进过程中，为了确保5#煤七采区将要与南翼左翼-190大巷顺利贯通，按照拱形巷道标准轮廓线施工作业，采用注浆和全封闭综合支护，全力保证支护质量，喷浆及时跟迎头。巷道贯通后，由于需要抹角、反掘开口、掘进机掉头、拆除溜子等诸多工序，安全注意事项较多，尤其是开口掘进，巷道跨度大，容易出现冒顶风险。针对这一现状，进行严密组织，超前谋划，每道工序施工前，必须进行敲帮问顶，同时要求跟班人员现场指挥，党员现场带头攻关，采用蚂蚁啃骨头的精神，一点一点攻下了这些“拦路虎”、硬骨头。

在1296运输巷，机掘队开展了实现掘进会战劳动竞赛，将当天当班的进尺及时填写在竞赛台上，班组之间比进尺、比质量、比安全，以此鼓舞职工的斗志。同时加强机电设备的检修工作，确保迎头及后路皮带、溜子的正常运转，为快速掘进打好基础。

创新引领，驱动“新引擎”

“我们要根据井下实际情况，不断探索快速掘进新技术在巷道掘进中的应用，为快速掘进提供技术支撑。”创新工作室李彦山说道。

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掘二队在5#煤七采区掘进过程中，为了保证掘进速度和煤炭质量，就要解决迎头出货后矸石如何顺利上罐的难题。于是，经过不断地科学论证和反复试验，发明了“万向多功能转载皮带”，这个皮带具备360°旋转、可调节高度的功能，实现了煤矸可装罐、可进渣仓、可上溜子的多途径选择，同时在装矸时配合导杆板实现了罐车的连续运输作业，对比传统的耙岩机装罐运输，提升运输能力3.75倍，实现了与掘进机、胶带输送机配套运输能力，有效解决了运输能力制约施工进度的“卡脖子”问题。

东井钻机队高度重视单位的创新工作，针对井上注浆站系统老化，制浆效率低和井下输浆管路堵塞频繁的问题，开展“注浆站注浆系统节能提效”、“井下注浆管路防堵塞优化”项目，并成功完成井上注浆站供电系统、旧车间3#制浆系统改造及井下注浆管路处理及注浆铁管代替高压软管革新，效果显著，为快速钻探进尺打下坚实基础。