美国媒体《新闻周刊》在7月9日发布了一条报道，报道援引英国国防部的言论，称俄罗斯新派往乌克兰的生力军是“临时工”，用着苏联遗留的冷战装备。言外之意就是俄罗斯不行了，要被乌克兰拖垮了，连武器装备都用不起新的了，只能拿老旧装备凑合。

该媒体援引了英国国防部的推特内容，称俄罗斯在乌克兰战场上正面临兵源不足的问题，他们正在从国内的各个地方抽调后备部队增援前线，为俄罗斯军队下一步的行动做准备。说到这英国国防部话锋一转，开始损俄军了。这群英国佬称，据可靠消息，俄罗斯新抽调的这帮新兵，很可能正在训练使用早已过时的MT-LB装甲车。

MT-LB装甲车研制于1959年，1964年装备给了苏联陆军。这款车辆最初的设计目的是帮助部队进行火炮牵引工作，由于该车辆防护水平较弱，装甲厚度只有7~14毫米，只能防御7.62毫米口径的轻武器及一些炮弹破片，因此苏联军队给出的评价是“该车不适合执行大多数的前线步兵运输任务”。

英国国防部就拿这点开始做文章，称俄军第一批次的部队装备的步兵运载车辆，装甲厚度有33毫米厚，并且火力强大，能发射反坦克导弹。相比之下，这支新组建的“临时工”装备可谓是“寒碜”！

据此分析，英国国防部认定，俄罗斯的军事力量正在被“掏空”，好装备都补充不上，那俄军的战斗力将迎来快速下降。

前英国驻莫斯科武官约翰·多布森认为，这对俄罗斯的危害是多重的，不光会对军队及士气的影响，更是会对俄罗斯的经济造成沉重打击。之前俄罗斯对外军事贸易之所以能一直能排在世界前三，主要原因是他们的装备便宜且便于维护。而俄乌战场上遍布的俄式装备残骸，会让很多买家退却。这位前武官预估，俄军目前总共损失了超过1000辆坦克、50多架的军用直升机以及400多门的各类火炮。

其实自俄乌冲突以来，西方一直在根据自己的需要唱衰俄罗斯，我们没有偏袒任何一方的意思。只是觉得，为啥在西方口中“越来越不行”“即将失败”的俄罗斯占领的地方却越来越多？而获得西方援助“战力强悍”的乌军，在多次反攻胜利的情况下，领土越来越小了？是不是很讽刺？西方的媒体是越来越不能让人信服了。

再说说启用老式装甲车的事情，有中国网友表示，俄罗斯只是它用来把后方人员运往一线阵地，又不是像战争初期那样搞穿插，把它当成一个战场出租车来使用完全够用，相比之下乌克兰军队只能用对轻武器都毫无防护的皮卡执行这类任务。英国拿这点笑话俄罗斯完全没有必要。

不光中国网友不认同类似英国国防部的这类观点，就连同是北约盟友的法国也对这种观点嗤之以鼻。

7月10日，曾差点当选法国总统的法国极右翼政党“国民联盟”领导人勒庞，在接受法国媒体采访时表示，欧盟对俄罗斯的众多制裁“毫无效果”，俄罗斯并没有因为制裁受到太多影响，相反，快坚持不下去的是欧洲国家。

勒庞表示，在俄罗斯对乌克兰发动特别军事行动后，欧盟制定了一个计划，要在2030年完全切断欧洲对于俄罗斯能源的依赖，不过这个计划目前反而让欧洲国家变得越来越不好过了。欧洲的能源缺口在这摆着，国际上能源供给国就这么几个，不从俄罗斯买石油天然气的话就得从其他地方买。

对俄罗斯能源制裁政策实施后，欧洲各国开始寻求其他能源来源，传统能源国表示无法提高产量后，他们转向印度，开始向印度采购石油天然气。而印度的石油天然气又是从哪来的呢？还是俄罗斯！这样算下来，欧洲兜兜转转了一圈买的还是俄罗斯的能源，唯一的不同是多了一个中间商印度，来赚取这其中的差价。

俄罗斯受到制裁的影响了吗？准确来说确实受影响了，钱赚得越来越多了！

俄乌冲突爆发后，国际油价飙升，从不到100美元1桶迅速上涨到最高139美元1桶。没有了欧洲这个客户，俄罗斯开始把能源出口重点放在了中印两国，这两个国家的体量大，完全能消化得了俄罗斯所生产的石油。

果然，在给了相应折扣后，俄罗斯的能源出口量在被欧美制裁后不降反升。以原油为例，在冲突爆发前俄罗斯每天出口原油500万桶，有数据显示，在冲突爆发后，仅4月份俄罗斯每天出口原油数量就暴增至每天810万桶。虽然俄罗斯给了原油购买国一些折扣，但油价的上涨及俄罗斯出口量的增加，俄罗斯每天的收入反而比冲突爆发前还多。

所以欧洲国家开始觉得，他们制裁俄罗斯制裁了个寂寞，最终受影响的是自己国家的经济。不过现在是夏季，各国对能源的需求还不是太大。等到了冬天，北欧天气那么冷，没有了俄罗斯天然气的供给欧洲搞不好是会冻死人的。

至于事态后续会如何发展，我们拭目以待吧。