央广网大连7月13日消息（记者 于芳菲）7月13日，由中车大连机车车辆有限公司自主研发的六台高原环境适应性HXN3B型调车内燃机车在青藏铁路公司西宁段、格尔木段正式运用。该车是国产化大功率交流传动调车机车在高原地区的首次运用，将缓解高原干线机车增加后对调车机车的需求，提升编组站编解效率，助力青藏地区铁路运输及经济发展。

“世界屋脊”迎来大功率交流传动调车机车（央广网发 白鹏海 摄）

HXN3B型高原调车机车装车功率为3200千瓦，最大运用速度100km/h,启动牵引力560kN，持续牵引力527kN，达到TierⅡ排放标准，适用于高原高海拔地区调车作业及小运转的运用，可满足高原线路陡坡、长大坡道对机车牵引性能提出的更高要求，并具有高可靠性、高舒适度、低排放、低油耗、低噪音等特点。

机车采用国内自主研发的网络系统，替代了国外进口机车网络系统；将制动系统更换为国产制动系统部件，使“中国智造”机车再次驶进高原。机车装用自主化CAB型中国标准制动系统，采用模块化设计理念，在其控制原理、操作方式、检修维护、安全冗余、环境适应性等方面进行创新、提升，具有网络通讯、智能控制、故障自诊断等功能,便于运用、维护。

据中车大连公司介绍，公司研发部门在整车系统配置过程中研发出具有完全自主知识产权的控制系统软件，该控制系统可充分识别调车机车在高原地区的运用场景，攻克多项适应高原地区运用的关键技术难题，满足用户对人机交互友好、控制方式简单、故障精准定位等各项使用要求。