G343京杭运河众兴大桥维修加固工程从实施以来一直备受社会关注。到目前为止，进展如何？我们一起跟随记者的镜头到现场看看。

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7月13日上午，记者在G343京杭运河众兴大桥维修加固工程施工现场看到，施工人员正在进行桥梁吊杆切割以及加固等工作，现场机声隆隆，工人们都在紧张作业。

G343京杭运河众兴大桥主桥吊杆更换现场负责人 范大荣：因为经检测人员检测，老桥的吊杆严重老化，涉及安全隐患，所以要对全桥的吊杆全部更换。全桥一共52根吊杆，目前我们已经更换14根，完成工程量的30%左右。

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据了解，G343京杭运河众兴大桥于2001年建成通车，已运营20余年，“服役”年限较长，且原设计荷载已不满足现行规范的荷载标准。此次工程内容主要对引桥桥面铺装改造、伸缩缝更换、T梁铰缝改造、钢板加固、裂缝进行灌缝和封闭处理、系杆拱桥防护涂装、支座维修处理等施工以及缺陷责任期的缺陷修复。

G343京杭运河众兴大桥主桥吊杆更换现场负责人 范大荣：新吊杆采用系梁耳板加挤压钢绞线的体系，全部更换完以后二桥更安全，外观更美观。

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由于该工程实行全封闭施工，给附近群众和过往车辆的出行带来了不便，增加了四桥、成子河公路大桥的通行压力。负责人表示，会在保证施工质量和安全的基础上，紧密安排，合理组织，争取工程能够早日完工。

G343京杭运河众兴大桥主桥吊杆更换现场负责人 范大荣：在现在高温的不利因素下，我们施工方合理安排工人的作业时间和人员的调度。针对于项目的特点，现场我们配备管理人员3名，专业施工队伍2个，工人20余名，我们确保质量的前提下，也保证进度，争取早日完工，方便市民的出行。