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《车矩阵》评车：一直以来，捷豹路虎自从国产部分车型后其品质和口碑似乎下滑非常严重，最直接的就是与德系豪华车相比几乎“完败”，万般无奈下的各种优惠促销变相的降价，并没有带来知名度和销量的提升，反之这种自残式的做法对品牌的伤害极其大。今天我们单说一款能比肩 宝马5系 （ 参数 丨 图片 ）和 奔驰E级 的中大型豪华轿车 捷豹XFL ，这款车自国产后的现状有点“尴尬”，真正是一款被误解和耽误了的好车，其性价比相对德系豪华同级车来说，谁买谁知道。

有人说买德系宝马奔驰奥迪纯属是为了“面子”，这种说法难免有点牵强，毕竟中大型豪华车领域奔驰E级宝马5系 奥迪A6L 的行业地位和用户口碑在那摆着，不能说买它就单纯为了所谓的“面子”，但从实惠的角度来说，捷豹XFL完全不输德系豪华中大型车，刚刚上市的2022款捷豹XFL更是在配置上进一步优化升级，主要升级的地方有配备大尺寸全液晶仪表盘和11.4英寸悬浮式曲面中控触控屏，搭载InControl OS 2.0信息娱乐系统，支持车载互联和人机交互系统，全系标配实时导航和Wi-Fi功能，采用水晶质感换挡杆和温莎真皮座椅，豪华感非常强烈；动力提供三种调校的2.0T发动机，最大输出200Ps/250Ps/300Ps，峰值扭矩320N·m/365N·m/400N·m。

市面上有一种说法叫“7折豹”，估计就是指捷豹车型的售价优惠幅度，虽然没经官方认可，但终端店为了销量这种优惠打折方式已经不是什么秘密，没必要遮遮掩掩，试想一下，新款捷豹XFL四款车型的售价39.98-49.98万元如果真按7折来算，那就成了27.99-34.99万元，并且顶配车型配备四驱系统，全铝车身+8AT变速器，前双叉臂式与后多连杆独立悬架的底盘系统真的“很香”。唯一遗憾的是新款捷豹XFL仍然是全系为燃油车，并没有混动版本及纯电车型，不过随着新能源的飞速发展，捷豹XFL的混动及纯电车型推出为时不远了。对于手握30来万预算，与其买德系中大型豪华车的入门版，倒不如直接来新款捷豹XFL四驱顶配版。“鸡头凤尾”的选择只能你自己来拿主意。