众所周知,我国首艘航母辽宁舰是在苏联瓦良格号基础上改进而来的。不过对于大多数人而言,我国除了采购瓦良格号航母外,还买过诸如墨尔本号等其他航母。据悉墨尔本号有“厄运航母”的绰号,当被我方买回来后并未真正发挥作用。

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据了解,墨尔本号最初并不属于澳大利亚,其由二战时代的英国建造。随着战争的终结,许多武器装备面临退役的现实局面,由于整体实力基本满足现代化作战需求,墨尔本号最终得以幸运保存。但随后英国还是基于削减计划的目的,向澳大利亚出售了墨尔本号,就这样澳大利亚顺理成章地拥有了该航母。

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在澳大利亚接收后没多久,该航母便开始有了许多离奇的遭遇,这才被封为“厄运航母”。比如1964年,墨尔本号执行远洋航行时突然撞沉了一艘驱逐舰,致使82人遇难。而到了1969年,类似的撞击事故又一次上演,这次是一艘倒霉的美国驱逐舰,因此造成超过70名美国军人死亡。

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自在澳大利亚海军服役后,该航母累计发生7次撞船事故,损失都比较大。令人更感到不可思议的是,墨尔本号在发生撞船事故外还遭遇诸如火灾、爆炸等其他严重事故。比如1978年该航母曾出现两次事故,其中一起是锅炉事故,而另一起则是狂风摧毁了雷达装置。基于上述种种事故,外界才用“厄运航母”来指称墨尔本号,甚至因此吓退了前来搞演习的美军士兵。

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在经历种种不堪回首的事故后,澳大利亚人终于不再忍耐,而是积极寻求出售该航母。在经过一番询价后,中国联合拆船公司将其拿下,并因此而获取了至关重要的蒸汽弹射器技术,这让澳大利亚方面大倒苦水。

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当初,我们国家是以废铁模式来接收该航母的,没有了武器、雷达甚至是发动机等内部系统装置。虽然墨尔本号整体上以空壳状态呈现,不过却留下了蒸汽弹射器等宝贵装备,当然只是无法拆除的基座而已。即使这样,我国还是因此而加深了对蒸汽弹射器的研究,从而打造出积极成果。

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虽然后来我国掌握了蒸汽弹射器,不过却并未继续坚持下去,而是持续下功夫搞电磁弹射器,向着更高端的技术领域前进。

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