按照苏州市委常委会专题调研昆山市工作会议要求，为进一步推动苏州市域一体化，有力支撑虹桥国际开放枢纽北向拓展带建设，融入长三角一体化发展，昆山交通全力推进震川西路对接娄江快速路快速化改造项目，积极服务区域一体化发展。

震川西路对接娄江快速路

快速化改造项目

震川西路对接娄江快速路

是昆山连接苏州

工业园区及主城区

等核心板块的重要联系通道

拟于今年年内

进行快速化改造

项目介绍

- 整体项目示意图 -

本项目西起昆山界，东至古城路，全长约3.7公里，主线双向六车道布置，按照快速路标准设计，取消现状红绿灯，在环城西路节点、新城路节点设置下穿隧道。同步改造新城路跨娄江大桥，缓解区域交通拥堵，便捷市民通行。

- 整体项目路线图 -

目前，已完成快速化方案设计，后续将加强对接苏州工业园区，加快推进前期工作，计划2022年年内开工建设。项目建设将进一步加强区域道路快联快通，促进城市组团间的资源高效流动，带动沿线区域产业、经济协同发展。

- 【改造前】震川西路与新城路节点 -

- 【改造后】震川西路与新城路节点 -

后续将结合古城路快速化改造工程，在震川西路与古城路节点设置互通，进一步加强苏州中环与昆山外环的快速联系和转换。

- 【改造前】震川西路与古城路互通 -

- 【改造后】震川西路与古城路互通 -

此外，强胜路对接312国道正在开展施工招标等相关工作，计划7月份进场施工。项目建成后，将打通区域断头路，增强昆山和园区之间的联系通道，促进区域经济协调发展。

下一步

- 强胜路对接312国道项目路线图 -

- 强胜路对接312国道项目效果图 -

昆山交通将以全面融入苏州市域一体化发展为战略方向，提前谋划、抢抓先机，充分发挥重大交通基础设施支撑作用，助推昆山打造社会主义现代化建设县域示范。

最快年底试运营！S1号线最新进展曝光！“苏昆同城”进入倒计时！

最新消息！苏州地铁 S1号线进入设备全面调试阶段！

预计明年 S1 号线将正式通车运营！与上海 11 号线接轨！

苏州市民可以坐地铁去上海了！

近日，S1线首辆内燃工程车亮相报道。这意味着苏州轨道交通S1线

已满足了电客车调车作业的需求。标志着S1线进入了设备全面调试的阶段，S1线离正式开通运营又近了一步。有消息称，S1 号线最快年底试运营。

据悉，苏州地铁 S1 号线全长41.25公里，设站28座，5 座换乘站分别是：

夷亭路站——苏州3号线换乘站 花桥站——上海11号线换乘站 时代大厦站——S1支线换乘站 祖冲之路站——S2换乘站 玉山广场站——昆山K1线换乘

苏州轨道交通S1线为东西走向，是国内县域经济首条穿越全城的轨道交通线路。

线路西起唯亭站，经过苏州工业园区和昆山中心城区核心区、经济技术开发区、花桥国际商务区等地区，终点东至花桥站，与上海轨道交通11号线衔接。

值得一提的是，S1号线未来将直通苏州各区火车站、上海西站、虹桥国际机场、浦东国际机场等重要交通枢纽，不仅大大便捷了出行方式，还增强了机场的辐射功能。