据统计，截至2022年6月底，全国约有7座城市，10条轨道交通线路车辆架大修中标，一起来看下吧！

成都地铁4号线二期工程电客车架修项目

第一中标候选人：(牵头人)成都中车轨道装备有限公司，(成员)成都中车长客轨道车辆有限公司，投标报价：156385593.00元

第二中标候选人：中车成都机车车辆有限公司，投标报价：156489057.00元

第三中标候选人：佛山中车四方轨道车辆有限公司，投标报价：156418587.00元

招标范围：

成都地铁4号线二期工程27列6编组B型电客车架修（列车编号：10428-10454）；

结合电客车架修同步实施27列6编组B型电客车视频监控系统（CCTV）升级改造（列车编号：10428-10454）。

石家庄1、3号线一期电客车架修（试修）整体委外

第一中标候选人：石家庄中车轨道交通装备有限公司（联合体牵头人）、中车青岛四方机车车辆股份有限公司（联合体成员）、北京城建设计发展集团股份有限公司（联合体成员），投标总报价(元)：29360112

第二中标候选人：中车大连机车车辆有限公司（联合体牵头人）、北京市城远市政工程有限责任公司（联合体成员）、中铁工程设计咨询集团有限公司（联合体成员），投标总报价(元)：29362824

第三中标候选人：中车唐山机车车辆有限公司（联合体牵头人）、中国铁路设计集团有限公司（联合体成员），投标总报价(元)：29350000

项目概况：石家庄市轨道交通1、3号线一期A型电客车，列车最高运营速度80公里/小时，1号线一期电客车是由中车唐山机车车辆有限公司生产，3号线一期电客车是由中车青岛四方机车车辆股份有限公司生产，2017年6月正式投入试运营，根据交通运输部《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》（交运规[2019]8号）规定，架修间隔为不超过5年或80万车公里。截至2022年6月电客车运行满5年，预计首列电客车将于2022年6月开始架修（试修），每年架修车辆的数量以车辆实际运用状态为参考，从而保证车辆运行年限与里程满足运营要求。

招标范围：石家庄市轨道交通1、3号线一期4列（24辆）A型电客车，其中1号线2列（12辆）、3号线2列（12辆）（除无线通信设备、车载信号设备外其他所有系统、设备）架修作业、故障处理、台账记录、试验验证、配合作业及招标人安排的其他相关工作。包含但不限于以下：技术联络、包装、运输及保险、仓储、材料及部件进场交验、场地改造、设备安装、设备采购、车辆及设备材料的维修、维护、清洁、车辆调试与试验、涉及相关系统及设备的成品保护、拆卸及复原、人员培训、技术及维护资料提供、备品备件和仪器仪表及工具的提供、质量保证期内的设备故障缺陷的处理和维护、知识产权等服务。对西兆通车辆段架修场地进行优化改造，优化改造包括但不限于西兆通联合检修库地面改造、墙面修复、库内线路改造、设备基础及轨道铺设的设计、施工；架修工装设备新增、区域改造等采购及施工。（详见招标文件《第五章 技术文件》）

厦门市轨道交通1、2、3号线工程134列整车架修项目

中标候选人第1名：中车长春轨道客车股份有限公司，投标报价：72574.3464万元

中标候选人第2名：中车唐山机车车辆有限公司，投标报价：72574.3464万元

中标候选人第3名：中车大连机车车辆有限公司，投标报价：72630.6465万元

规模：厦门市轨道交通1号线2017年12月31日开始运营，为B型车，现配车数为40列/240辆，编组方式为4动2拖编组，最高运行速度80km/h，DC1500V接触网供电。厦门市轨道交通2号线2019年12月25日开始运营，为B型车，现配车数为51列/306辆，其中10列车配置永磁电机牵引系统，2列车配置LUC控制系统，编组方式为4动2拖编组，最高运行速度80km/h，DC1500V接触网供电。厦门市轨道交通3号线2021年6月25日开始运营，为B型车，现配车数为43列/258辆，编组方式为4动2拖编组，最高运行速度80km/h，DC1500V接触网供电。

天津地铁1号线19列增购车架修及改造项目中标候选人公示

中标候选人第1名：中车唐山机车车辆有限公司，投标报价:8547万元

中标候选人第2名：中车大连机车车辆有限公司，投标报价:8548.5万元

中标候选人第3名中车长春轨道客车股份有限公司，投标报价8549万元

项目概况：

(1)根据天津地铁1号线电客车设计文件和电客车供应商提供的检修维护手册的要求，电客车运行到5060万公里，需要进行架修作业，每年架修电客车的数量以电客车的实际运用状态为参考。

(2)本项目所涉及内容为对天津地铁1号线东延线增购车辆进行架修，每列车3动3拖6辆编组，共19列。

(3)在电客车架修期间，需要开展电客车智能运维提升改造及深度维修中心建设工作。

(4)在电客车架修期间，需要对25列既有车和19列增购车(1东工程)分别开展车辆架修间隔由5年延长至7年的可行性验证工作。

贵阳市轨道交通1号线电客车架修委外项目

第1候选人 : 中车南京浦镇车辆有限公司，投标报价（元）：245131126
第2候选人 : 中车长春轨道客车股份有限公司，投标报价（元）：252619184
第3候选人 : 中车青岛四方机车车辆股份有限公司，投标报价（元）：250239999.76
采购主要内容：
1）招标范围：为贵阳市轨道交通1号线34列（01001-01034）电客车进行架修。
2）招标内容：为贵阳市轨道交通1号线34列（01001-01034）电客车进行架修服务，包含但不限于对转向架及轮对、电机、空调机组、制动系统等进行分解、清洗、检查、探伤、修理，更换报废零部件；对电子部件进行清洗测试；对蓄电池进行清洗及充放电作业；对车辆各系统进行全面检测、调试及试验等。

杭州地铁2号线一期电客车第一次大修委外项目

中标候选人排序
1、杭州中港地铁装备维护有限公司 ，投标总报价：39248.470000（万元）
2、苏州中车轨道交通车辆有限公司，投标总报价：39252.000000（万元）
招标范围及内容：杭州地铁 2 号线一期电客车采用 DC1500V 供电，六辆编组 B 型车，共配置162 辆/27 列电客车，整车供货商为中车南京浦镇车辆有限公司，于 2014 年 11 月投入运营。中标人应按照招标人要求提供杭州地铁 2 号线一期共计 27 列电客车第一次大修（简称“大修”）及更新改造、既有电客车（68 列）电客车车门紧急解锁控制模式改造及相关服务。详见招标文件第三章“用户需求书”。
项目本期概算：39252（万元）；最高限价：39252（万元）；其中:27 列电客车大修限价为38232（万元）；68 列电客车车门紧急解锁改造限价为 1020（万元）；资金来源：自筹。

北京轨道交通大兴机场线电动客车120万公里架修项目

中标候选人排序
中标候选人第1名：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，投标报价：7186.7096万元
中标候选人第2名：优立科轨道交通技术有限公司，投标报价：7308.050278万元
中标候选人第3名：中车长春轨道客车股份有限公司，投标报价：7100.0000万元

招标范围：大兴机场线电动客车（车号：JC001-JC008号，共计8列）120万公里架修作业。

招标内容大兴机场线电动客车120万公里架修修程，包括车体、转向架、制动系统、牵引系统、辅助系统、列车控制与监视系统、网络控制及信息系统、空调、采暖及通风系统、内装与设备等进行全面检查、试验，必要时对部分零部件分解检修，恢复其性能，具体详见用户需求书。

来源：RT轨道交通