今年把家里的店面盘出去了，准备也自己跑点活赚点外快。买个工具车是正经事，就和哥们一起看了几次车。最后我选中了 五菱征途 （ 参数 丨 图片 ）：一来五菱的车也有口碑了，保有量也大。二来五菱征途的货箱平整，动力也不错，很适合创业开。就这么的把五菱征途开回家了。马上车也开了有几个月了，来给大伙分享下用车体会。
虽说咱是买创业车，对颜值这块不能太挑剔，但是五菱征途的颜值说实话还是能打的。车头方正、硬朗，标准的五菱家族外观。镀铬饰条装饰也很到位，三段进气口设计，硬朗、年轻，对年轻人的胃口。大灯是卤素的，高度可调节，实用性也不错。
五菱征途内饰都是硬塑料，质感也是中等水平吧。比较实在的是给了一个中控的触控彩屏，在线导航、蓝牙电话、收音机都有，也能手机互联，科技感还是有的。方向盘也是多功能的设计，咱就是说对一个几万块钱的工具车来说，有这表现我是知足的。
五菱征途座椅舒适性一般，但坐姿还不错，开长途不憋屈。头部空间也还可以，一米八的个头，还有一拳半的空间。而且比较实在的说五菱征途到处放小东西的空间挺多的，内衬板、档把、手刹部分都能放东西后门内衬板也有空间设计，还是相当人性化的。
在配置这块五菱征途该有的配置也不少，比较实用的就是倒车雷达和倒车影像了，尤其倒车影像，清晰度还不错。而且五菱征途是带EPS电动助力的，开车也不费劲。五菱征途是前置后驱布局，上手感觉就和那些家用的小车没大差，只不过是悬挂硬了一些。毕竟是拉货的创业车，前麦弗逊、后钢板弹簧，走烂路不含糊。
五菱征途的后排空间不算太大，尤其如果坐人的话并不宽裕。但是如果跑长途的话可以在后排稍微小憩一下，也挺得劲儿的。每个月我都得跑几百公里去拿单子、找厂家进货，后排也能放不少东西，买征途买对了。
五菱征途的货箱我本人相当喜欢，平整、能装，相当靠谱。货箱尺寸为2000、1520、365毫米，虽然不算同级最大，但是表现也可以了。货箱底部也是纯平的，装货码货都很方便。
龙门架也可以拆下来，三面门都可以打开放平，装货很实用。货箱地下有涂层装甲，不用怕挂花。而且侧面货箱门板里边都加了加强梁的，拉重货也没问题。箱子地面离地是790毫米，高度装货卸货也很方便。
五菱征途上的是1.5L的自然吸气发动机5挡手动，最大功率99马。动力表现还不错，起步很快，后劲儿足。五菱征途跑活、家用都合适，油耗也不算高，就在7个半上下，养车没有太多压力。总的来说五菱征途货箱平整，配置也够实用，加上油耗也并不高，确实适合创业的年轻人。
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