7月21日，深圳市举行新闻发布会，介绍近期打击走私工作情况。深港跨境陆路运输是两地贸易最重要的运输方式，据深圳市交通运输局副局长徐炜介绍，根据疫情防控需要，深港跨境陆路运输目前采取的是“全接驳+摆渡”模式，日均跨境货车超过3500辆次，有效保障了供港生鲜、生产生活物资稳定运输和深港两地供应链、产业链稳定安全。

为了进一步加强跨境运输监管，防止利用跨境货车夹带走私，跨境运输专班组织开展了专项行动，主要有以下几项工作措施：

一是加强口岸接驳点和综合接驳站的管理升级，对口岸接驳点外围实施全程管理，口岸接驳点和综合接驳站的工作人员对跨境货车进行消杀时，如发现可疑走私物品，将立即移交海关、公安部门处理。

二是加强跨境司机和接驳摆渡司机的闭环管理。按照相关规定，跨境司机入境后只能在口岸接驳点指定区域休息等候，接驳摆渡司机只能在工作地点和司机的集中居住点两点一线活动。7月20号，市交通局发布了跨境运输作业的“十不准”通告，明确要求司机不准参与走私，不准为他人带货，不准离开闭环管理区域，不准携带除工作需要之外的任何物品上下车，也不准开车窗或车门抛出物品，不准在深圳市任何地点与工作人员以外的其他社会人员接触等具体措施，同时不按规定遵守的人员，将依法依规追究责任。

三是加强跨境运输的途中管理。在跨境运输途经道路巡查管控，一旦发现跨境货车异常行为将第一时间处置。在此市交通运输局温馨提示，我们将持续严厉打击利用跨境货车夹带走私行为。市民朋友如果发现可疑线索，可向公安机关和各区的跨境货车运输专班举报，我们将视情况予以奖励。

【记者】许懿 黄思华

【作者】 许懿；黄思华

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端