7月12日

国家发改委、交通运输部发布

《国家公路网规划》

（以下简称《规划》）

值得关注的是

该《规划》中

有不少内容和湛江息息相关

跟着湛报君一起来看看吧

沈海高速与兰海高速在湛江交汇。记者郎树臣 摄

《规划》提出了

国家公路网到2035年的布局方案

总规模约46.1万公里

国家高速公路网

在国家高速公路网方面

《规划》明确了

“维持总体稳定、实现有效连接、

强化通道能力、提升路网效率”的总体思路

维持总体稳定

指保持原国家高速公路网络布局和框架总体稳定，优化部分路线走向，避让生态保护区域和环境敏感区域。

实现有效连接

指补充连接城区人口10万以上市县、重要陆路边境口岸。

强化通道能力

指以国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”主骨架为重点，强化城市群及重点城市间的通道能力。

提升路网效率

指补强城市群内部城际通道、临边快速通道，增设都市圈环线，增加提高路网效率和韧性的部分路线。

国家高速公路网规划

总里程约16.2万公里

由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线，以及6条地区环线、12条都市圈环线、30条城市绕城环线、31条并行线、163条联络线组成，未来建设改造需求约5.8万公里，其中含扩容改造约3万公里。

其中

国家高速公路网规划的

11条“北南纵线”中

“沈阳—海口”纵线和“兰州—海口”纵线

均把湛江列入主要控制点

普通国道网

在普通国道网方面

《规划》明确了

“主体保留、局部优化，

补充完善、增强韧性”的总体工作思路

主体保留、局部优化

指以既有普通国道网为主体，优化路线走向，强化顺直连接、改善城市过境线路、避让生态保护区域和环境敏感区域。

补充完善、增强韧性

指补充连接县级节点、陆路边境口岸、重要景区和交通枢纽等，补强地市间通道、沿边沿海公路及并行线，增加提高路网效率和韧性的部分路线。

普通国道网规划

总里程约29.9万公里

由12条首都放射线、47条北南纵线、60条东西横线，以及182条联络线组成，未来建设改造需求约11万公里。

国家普通国道网规划的

47条“北南纵线”中

“乌兰浩特—海安”榜上有名

遂溪、雷州、徐闻、海安

被列入该纵线的主要控制点

吴川、湛江、雷州

被“丹东—东兴”纵线列入主要控制点

国家普通国道网规划的

60条“东西横线”中

廉江被“广州—南宁”横线

列入主要控制点

规划实施后

国家公路将依然保持

“国家高速公路＋普通国道”两个层次

普通国道提供普遍的、非收费的交通基本公共服务。

国家高速公路提供高效、快捷的运输服务。

这么多规划线路

你最期待哪一个？

欢迎到留言区说说~

来源：湛江晚报（记者卓朝兴 实习生苏文苑）、国家发展和改革委员会官网、湛江日报（编辑：陈睿）

7月12日

国家发改委、交通运输部发布

《国家公路网规划》

（以下简称《规划》）

值得关注的是

该《规划》中

有不少内容和湛江息息相关

跟着湛报君一起来看看吧

沈海高速与兰海高速在湛江交汇。记者郎树臣 摄

《规划》提出了

国家公路网到2035年的布局方案

总规模约46.1万公里

国家高速公路网

在国家高速公路网方面

《规划》明确了

“维持总体稳定、实现有效连接、

强化通道能力、提升路网效率”的总体思路

维持总体稳定

指保持原国家高速公路网络布局和框架总体稳定，优化部分路线走向，避让生态保护区域和环境敏感区域。

实现有效连接

指补充连接城区人口10万以上市县、重要陆路边境口岸。

强化通道能力

指以国家综合立体交通网“6轴7廊8通道”主骨架为重点，强化城市群及重点城市间的通道能力。

提升路网效率

指补强城市群内部城际通道、临边快速通道，增设都市圈环线，增加提高路网效率和韧性的部分路线。

国家高速公路网规划

总里程约16.2万公里

由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线，以及6条地区环线、12条都市圈环线、30条城市绕城环线、31条并行线、163条联络线组成，未来建设改造需求约5.8万公里，其中含扩容改造约3万公里。

其中

国家高速公路网规划的

11条“北南纵线”中

“沈阳—海口”纵线和“兰州—海口”纵线

均把湛江列入主要控制点

普通国道网

在普通国道网方面

《规划》明确了

“主体保留、局部优化，

补充完善、增强韧性”的总体工作思路

主体保留、局部优化

指以既有普通国道网为主体，优化路线走向，强化顺直连接、改善城市过境线路、避让生态保护区域和环境敏感区域。

补充完善、增强韧性

指补充连接县级节点、陆路边境口岸、重要景区和交通枢纽等，补强地市间通道、沿边沿海公路及并行线，增加提高路网效率和韧性的部分路线。

普通国道网规划

总里程约29.9万公里

由12条首都放射线、47条北南纵线、60条东西横线，以及182条联络线组成，未来建设改造需求约11万公里。

国家普通国道网规划的

47条“北南纵线”中

“乌兰浩特—海安”榜上有名

遂溪、雷州、徐闻、海安

被列入该纵线的主要控制点

吴川、湛江、雷州

被“丹东—东兴”纵线列入主要控制点

国家普通国道网规划的

60条“东西横线”中

廉江被“广州—南宁”横线

列入主要控制点

规划实施后

国家公路将依然保持

“国家高速公路＋普通国道”两个层次

普通国道提供普遍的、非收费的交通基本公共服务。

国家高速公路提供高效、快捷的运输服务。

这么多规划线路

你最期待哪一个？

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来源：湛江晚报（记者卓朝兴 实习生苏文苑）、国家发展和改革委员会官网、湛江日报