7月22日从成都市住建局传来消息，备受关注的成都北向轨道交通市域铁路成德S11线即将启动建设。铁路南起于金牛区韦家碾站，北止于德阳北站，沿途串联成都市金牛区、新都区、彭州市、德阳市广汉市和旌阳区，线路全长约70.8km，共设车站15座，（含高架车站5座、地下车站10座），设凤凰山停车场、德阳北车辆段、控制中心各1座，主变电所3座。

市域铁路成都至德阳线（S11线）是省委、省政府推进成德眉资同城化发展的重点交通项目，是一条连接成都至德阳的重要轨道交通线路。按照图片显示，地下站点有韦家碾站、凤台三路站、友谊站、杜家碾站、国际商贸城站、斑竹园站、四川建院站、五洲广场站、文庙广场站、德阳北站；地面高架站点有马家站、濛阳站、三星堆站、天府旌城站、德阳南站。

截至目前，项目已启动招标图及施工图编制工作，项目已于此前提前启动勘察设计工作，现正处于可研编制及报审阶段，同时正加紧用地预审和社会稳定风险评审工作，项目计划今年9月底前开工建设。

根据轨道交通建设周期，S11项目预计2026年底开通试运营。

市域铁路：又称为通勤铁路、市郊铁路，指的是大都市市域范围内的客运轨道交通系统，服务于城市与郊区、中心城市与卫星城、重点城镇间等，服务范围一般在50---100公里之内，其车站距离短、密度大。市域轨道交通属于广义城市轨道交通的范畴。(石秀 文/图)