包船租柜之后

零售巨头有了新动向

自从疫情爆发以来，拥堵和运力匮乏迫使包括HomeDepot、沃尔玛、Ikea等欧美零售巨头纷纷重视自身供应链中断的风险。

有些企业陆续通过包船租柜来掌控供应链，而像Lidl这样的零售巨头甚至直接成立了自己的集装箱运输公司。详情见→《又一家零售巨头宣布成立航运公司 》

但是，过去数月，一个新的趋势越来越明显地出现在欧美大货主和零售巨头之间，这就是直接收购优质的货代物流企业！

据壹航运最新获悉：为了保障自身供应链安全，来自美国的服装零售巨头 American Eagle 可谓是行业急先锋！

官方宣布此次收购的目的就是为了进一步掌控供应链安全（further control over its supply chain）！

美国零售企业American Eagle 接连收购两家物流企业

据壹航运梳理发现，美国服装零售商 American Eagle 对货代物流企业的第一笔收购发生在去年11月，当时这家零售巨头以 3.5 亿美元收购了物流公司Quiet Logistics；

而在收购Quiet Logistics后不久，，American Eagle 这家美国服装零售商再次宣布：收购另外一家物流企业 AirTerra。

有业内人士称垂直整合可能对物流公司构成竞争威胁。并指出：“我对货运代理的担心是，如果他们不投资，托运人就会投资。对货运代理的最大竞争威胁不是承运人或其他货运代理，而是托运人。”

She said: “My fear for forwarders is that if they don’t invest, shippers will. The biggest competitive threat to forwarders is not carriers or other forwarders, it’s shippers.”

家具零售巨头Ashley Furniture 收购Wilson Logistics

通过收购搭建物流体系的不仅有American Eagle，来自美国第五大零售商，同时也是美国第一大家具零售企业Ashley Furniture，宣布收购Wilson Logistics，作为扩大其能力并更快地交付给客户的计划的一部分，向物流业迈出了一大步。

而最近的一笔货主收购物流企业，就发生在本周！

来自Loadstar的报道显示：韩国食品制造巨头大象食品（ Daesang Corp）宣布：已收购北美知名的第三方物流企业Traffix。

公开资料显示：此次收购估值为2.6 亿美元，由Daesang 的附属私募股权公司 UTC Investment 和另一家韩国私募股权公司 Forest Partners 进行。

据悉，被收购的Traffix 是北美知名第三方物流企业，改公司拥有约 500 名员工，拥有横跨美国、加拿大和墨西哥的、约4000家运营商的货运网络，并提供仓储服务。

买主、来自韩国的食品制造和零售巨头大象食品（ Daesang Corp）打算利用此次收购扩大其在北美的业务，并与其位于洛杉矶的泡菜工厂产生协同效应。

随着海运费的持续高位，运力稀缺，货运利益集团希望通过垂直整合来管理不断上涨的航运成本。

从 2021 年开始，包括亚马逊、宜家、家得宝和美元树在内的众多公司以及沃尔玛的供应商都报告称，他们都租用船只从亚洲运送集装箱。

联邦快递推出了一项从亚洲租用散货船的集装箱服务，为托运人提供将货物运送到加利福尼亚的机会，同时该公司还在中国接收新的集装箱，这些集装箱将用于其在美国的陆上货运服务。

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