“晚上下班，走京通快速回通州，比之前一个月能省200元过路费。”家住通州梨园的曹女士算了笔账。6月10日起，京通快速路、通燕高速公路和京哈高速六环路内路段调整收费，除部分路段早高峰单向收费，其余路段、时间均免费通行。新政策下，错峰、分流效果明显，许多车主赶着7点收费前驶入京通快速进城，高峰时段车流有所下降；同时，不少市民进出副中心有了新的路线选择，城市副中心与主城区联系进一步加强。

从交通流量监测看，新政实施首日，早高峰时段交通流量就开始向非高峰时段分流，5时至7时京通快速路进城比前一日增长50.41%，7时至8时下降8.31%，8时至9时下降10.71%。

“过去常走广渠路往返通州和主城区，京通快速调整收费后，晚上也会选择走京通快速回家。”家住通州果园附近的赵先生说，对他而言，高速取消收费给了通勤族更多出行路线选择。交通部门监测数据显示，京通快速路、通燕高速和京哈高速六环内路段调整收费后，这三条高速流量增长明显。

不仅通勤越来越省钱，随着京冀跨界道路建设推进，副中心与北三县的时空距离将进一步拉近。京津冀协同发展重点工程——厂通路北京、河北段近日全面复工。通车后，大厂县到副中心核心区距离将缩短约4公里，预计2024年上半年建成。

今年北京还将建设完成京雄高速北京段主体工程和通清路、西太路，开工建设京密高速（机场南线-六环路）。

早前报道：

记者从市交通委获悉，为推动城市副中心高质量发展，自6月10日起，京通快速路、通燕高速公路和京哈高速六环路内路段调整收费，具体为：6月10日零时起，京通快速路、通燕高速公路出京方向全时段免费通行、进京方向早高峰时段7:00-9:00正常收费，其余时段免费通行。京哈高速公路六环路内路段双方向、全时段免费通行。

调整收费后，京通快速、通燕高速沿线收费站各车道自动栏杆机在免费时段保持打开状态，关闭收费岗亭。早高峰收费时段，收费员按照收费政策和收费规程正常收取通行费。请驾驶员注意行车安全，不要在收费站附近加速或在途中滞留。建议非通勤人员尽量“错峰出行”，避开早高峰时段进京。

为保持全国联网收费管理路段连续性，京哈高速六环路内路段沿线收费站仍保持现行管理模式，收费员正常开展发卡、收费、货车称重、绿通查验等工作，车辆保持一车一杆通行，免费路段通行费按0元收取。