7月22日

大理至瑞丽铁路大理至保山段

（以下简称：大瑞铁路大保段）

开通运营

这标志着中缅国际铁路通道建设

取得重要进展

绿巨人通过漾濞2号大桥 姚巍 摄

铁路部门于7月21日16时30分

开始发售大瑞铁路大保段列车车票

经小编查询

丽江→大理大约只需1.5小时

大理→保山大约也只需1.5小时

今后

丽江→保山坐火车

仅需3小时即可到达！

具体车次、时刻等资讯信息

可查询“中国铁路”微信

和铁路12306网站、微信、客户端

大瑞铁路东起云南省大理市，西至中缅边境城市云南省瑞丽市，全长330公里，分两段建设，目前，保山至瑞丽段建设正在有序推进，大理至保山段如期建成。

本次开通的大保段全长133公里，连接大理市和保山市，设计时速140公里，为国家I级单线电气化铁路，全线共设大理、漾濞、永平县、保山北、保山5座车站，其中大理、漾濞、永平县、保山4座车站开办客运业务；漾濞、永平县、保山北3座车站开办货运业务。

周涛 摄

据介绍，大瑞铁路大保段位于云南西部山区，穿越横断山脉纵谷区、地震带，横跨漾濞江、银江、澜沧江等多条河流，沿线山高谷深、河流密布，具有高地热、高地应力、高地震烈度等特点，是目前国内地形地质条件最为复杂的铁路之一。

自2008年6月开工建设以来，参建单位科学组织施工，创新攻克地质灾害难关，科学有序推进工程建设。全线新建桥梁34座、隧道21座，总长115.8公里，占线路全长约87%，特别是克服溜坍、突泥、涌水等地质灾害，建成了施工难度极大的大柱山隧道、秀岭隧道，克服山谷横风影响，建成了澜沧江特大桥。

何吕鹏 摄

项目开通运营前

参建单位严格各项规定和标准

对大瑞铁路大保段

各专业设备的检测验收和安全评估

对轨道状态、弓网性能

列车控制、通信信号系统等

进行了综合优化调整

目前

该项目完全满足

客货列车安全稳定运营要求

具备开通运营条件

姚巍 摄

大瑞铁路大保段开通运营初期

将安排开行旅客列车7对

其中昆明至保山旅客列车3对

大理至保山旅客列车4对

昆明至保山最快3小时26分可达

大理至保山最快1小时09分可达

安排开行货物列车5对

各地建材、化工、农产品等

可通过铁路从大理快速运达保山

▌来源：云南发布

▌运营部整理编辑

▌运营总监：李麟