文章授权转载自公众号“心灵面包”(ID:xlmianbao)
若是被委屈、压抑、恐惧吞噬
最后的走向只会是抑郁
要善良,更要强大起来
让善良被温柔以待
近期,发生了一件让我特别气愤的事。
你们还记得谭乔吗?
那个在《谭谈交通》里,被老百姓亲切地称为“谭警官”的幽默交警。
那个在B站有390多万粉丝,拉着二仙桥大爷拍广告的搞笑谭sir。
那个给大家带来众多搞笑名场面,却被爆出患有抑郁症的主持人。
他 竟 然 被 告 了 。
理由是:谭乔侵权了谭乔。
上周,谭乔发了这样一条微博:《谭谈交通》被下线,并可能面临数千万的巨额赔偿。微博发布不久就顶上了热搜。
看到这个消息,我不敢相信,第一时间跑去B站求证。
结果气得我差点把手机摔了。
陪伴我下饭好几年的《谭谈交通》,搜不出来了。
收藏夹里UP主剪辑的相关视频,也都不见了。
莫名其妙的侵权理由,发挥出了真实的影响力。
为什么?!
要说侵权,你甚至可以说是节目上的路人告电视台侵犯自己肖像权,谭乔靠自己口碑做出来的节目,没谭乔叫哪门子谭谈交通?
况且那些节目上的路人,后续还主动参与谭乔B站自制节目的录制,人家都没说什么,哪里轮得到什么皮包公司来告呢!
这事的离谱程度,一度让我怀疑这个世界的真实性。
总有人因为利益眼红,利用了规则的漏洞,去伤害无辜的人。
规则被利用,坏的是人心。
多好的节目
《谭谈交通》,可以说是我最喜欢的电视节目之一。
形式听起来蛮无趣的。
一个交警,在街头拦下违章的车辆,和车主交谈,最后普及交通法规。
但它却赶超了国内99%的大制作节目。
为什么这么说呢?
因为它是中国为数不多的记录真实小人物的人文关怀向节目。
在这档节目里,主角没有明星,没有喜剧大咖,也没有体验基层生活日薪208万的劳模演员.......
它让我们看到了真实劳动人民的可爱。
比如说,气球哥——
他在快车道上,一手举着卡通气球,一路单手骑车。
被穿着交警衣服的谭警官拦下后,上来就傻乐。
和老熟人一样,对着镜头问谭警官怎么不开宝马车。
谭乔一脸懵,说你从哪看到我开宝马了。
好家伙,上来把谭警官给涮了一下子。
后来俩人开始攀谈。
谭乔说你单车骑车不对,气球哥说相遇是缘。
谭乔说你知道哪错了,他说我想送你个喜羊羊。
看气球哥举着气球很辛苦,谭乔就开始问他啥情况。
气球哥接下来的话,让我鼻头一酸——
老婆因为他没钱跑了,他干过一些不太正当的工作,现在不干了,就只能卖气球。
气球哥全程用调侃的语气讲出这些经历,面带笑容,最后还要给谭警官高歌一曲。
气球哥的豁达,真让人动容。
再比如,福贵大爷——
他坐在载满柴禾的三轮车上,柴禾上还坐着一个人和一条狗。
谭乔跟他聊完才知道,原来偶遇的路人,也会有小说一样的人生:
福贵大爷说:
“爸爸死了十一年,妈妈死了二十多年,老婆因为难产,连带着孩子一起死了。”
“哥哥也死了十八年,世上唯一的亲人,只有柴禾上坐着的弟弟,弟弟药吃错了,是傻的。”
“还有这条狗,养了十多年,也快老死了。”
谭乔问他:“为什么你看上去还那么乐观?”
大爷连说了三遍的“往前看”。
这句话,从此刻进了谭乔的心里。
我们以为在这个节目里,能听谭sir扯闲篇讲段子就很好了。
但从没料想到它能有比纪录片还要震撼人心的力量。
十年后,谭乔开了B站账号,他和所有网友一样,想知道这些人过得怎么样了,于是开始回访这些老朋友。
身患抑郁症的他,去看了福贵大爷,这时的福贵大爷已经再婚了,政府还帮他盖了新房,他一年有三四万元的收入,足以养活一家人。
大爷还是用那句话劝他,朝前看啊,谭警官。
就是这句话,让谭乔决心把自媒体坚持下去,做到最好,帮助更多的人。
在创作领域,我们常说,不要居高临下地去审视他人的生活,悲悯的本质还是傲慢的。
这点,谭乔身上就没有。
他总是佝偻个腰,伸着脖子,站在街头,插科打诨地,循循善诱地和这些被拦下的人一本正经地开玩笑。
他把自己当成普通人,融入了小市民的世界,关心着这些人的生活。
和节目无法被替代一样,谭乔也无法被替代。
我刚毕业那会,四处投简历无果,回家后心情不好,打开B站看看“二仙桥大爷”,乐得够呛,坏心情也消失不见了。
我相信很多人和我一样,对《谭谈交通》有着非常特殊的情感。
但很可惜,我现在在B站上看不到那些上千万播放量,网友的名场面了。
而这一切,只是因为一个公司或者一个集团的一己私心——
多可怕的人心
侵权这事其实不难分析。
告发谭乔侵权的公司全名为“游术文化传播有限公司”。
该企业2021年度报告信息显示,公司缴纳城镇职工基本养老基金等五险的职工人数为0。
也就是说,该公司无实质经营。
有媒体专门走访了公司注册地址。
到那只看到了一家卖衣服的门脸。
虽然是空壳公司,但没有阻碍这家公司疯狂维权的脚步。
从四月份开始,这家公司起诉的立案信息高达97件。
其中被告包括了B站、抖音、爱奇艺、腾讯和快手等等。
从法律上讲,如果这家公司目前掌握着《谭谈交通》的著作权,谭乔确实不能在B站上继续沿用《谭谈交通》这个名称传播。
那游术公司为什么会掌握《谭谈交通》的著作权呢?
常见情况是,公司提前抢注了商标。
比如前几年,同样是B站百万级UP主@敬汉卿,就被知桥电子公司起诉侵权了敬汉卿这个名称。
这个知桥电子公司,后续被扒注册了100多个商标。
这种公司就是通过注册大量短视频名称商标,来“铺路挖坑”。
碰瓷成功一个,就能获得一大笔钱。
但谭乔面对的对手,比这要大聪明得多。
后续成都广电自爆:是自己将《谭谈交通》的著作权授权给了游术公司。
闹了半天,转半天弯子,又是外包公司,又是另起门户注册,就是想要钱。
现在再看此次的侵权事件,性质就很明显了。
1.以正义之名打向正义之靶。
后续采访中,成都广电相关负责人声称,尽管电视台长期以来没有对《谭谈交通》节目主张版权权利,“并不代表着任何个人可以随便侵权”。
首先,维护知识产权没有错。但《谭谈交通》是什么节目?
一个被广大网友免费传播,二次创作的公益普法栏目。
谭乔做这节目,电台没给过钱,每个月还是2000多工资,却做了非常多的好事。
他让更多人意识到了交通法规的重要性,别的不说,一档普及交通法规的节目能让上亿年轻人追捧这事多好;
他还让那些普通穷困的老百姓变成了网络红人,让很多网友登门拜访,给送礼物问候,让正能量传播;
他让全国各地的人对成都的好感度都提升了,有多少网友不知道成都在哪,但知道“去二仙桥要走成华大道”。
在公益传播面前,谈知识产权保护;就和相声行业不让郭德纲把相声发优酷一样,小的是格局,失的是人心。
要是争口气,网友也不会一边倒支持谭乔。但成都广电这次,怕只是想挣口馒头吃——
2.十几年来悄无声息看着韭菜生长,韭菜长成后开始挥舞着镰刀收割。
《谭谈交通》首次开播,在2005年。
那时候,国内版权意识相当薄弱,谭乔与电台连合同都没签。
那时候,地方节目遍地开花,收视率一片惨淡。
除了本地老头老太太下饭看,地方节目传播力基本出不了省。
要不是B站的创作者们把这陈年古早节目翻出来,又是二次剪辑,又是鬼畜加工,全国人民也不会知道谭乔是谁,《谭谈交通》又是何物。
但“二仙桥大爷”火遍全网时,成都广电没告。
《谭谈交通》被官媒表扬时,成都广电没告。
谭乔开通了B站账号,成都广电没告。
现在,谭乔火了,成都广电告了。
时机真的很值得玩味。
3.自己吃不到大蛋糕,上桌把这块大蛋糕霍霍了,谁也别想吃一口。
《谭谈交通》到底属于谁?谭乔表示:他并不关心这个问题。
和所有人一样,他关心的是如何让把节目做好,如果通过自己的引导让屏幕外的人感受到普通人的可爱之处。
记录者与摄像机器固然不可或缺,但也只是个陪衬罢了。
要论节目究竟属于谁,当舆论开始关心这个问题,《谭谈交通》就不再是《谭谈交通》了。
起初,免费普法的内容,传播欢乐与温暖,谭乔和网友都很开心,只有成都广电不开心。
现在,所有人都不开心了。
人们一提到《谭谈交通》,就会想起这次维权风波。
随着投稿视频被下架,木已成舟,《谭谈交通》的辉煌,只会成为过去式了。
至于成都广电把没有了谭乔的《谭谈交通》节目版权搞到手,观众还能不能买单,想必也是可以预见的未来了。
多勇的人生
其实,谭乔一路走来,都是孤身一人。
交警+节目主持人的双重身份,让他成了两个权力体系中的异类。
从警半生,在集体中,他没有得到期望中的认可,也找不到自己的位置。
并非是他个性不好,而是在体系里,根据自己道德判断做出的选择,总是与众人期望所违背。
有一句话是这样说的:人总是最恨他最嫉妒的东西。
再加上谭乔不会讨好领导,不懂八面玲珑,同事关系处得十分僵硬。
2018年,节目停播后,他回到积灰已久的办公室。
谭乔拿起烟,一根一根递过去。
嘴上“希望以后多多照顾”还没说完,就有同事冒出一句:
滚出去挣你的钱,这没你的位置!
从那以后,谭乔想明白了:自己比身边人强一些,会招致祸端;
只有变得很强大,高出身边人一大截,才能获得他人的尊重。
有人说,谭乔借着《谭谈交通》节目的名声,赚钱了。
这可能会成为他败诉的一个黑点。
是的。成为创作者后的谭乔,保持高频创作与更新,粉丝一路飙到了380多万。
你问我这算不算黑点?
对不起。
对于谭乔这类勇士而言,我能想到的,只有祝福。
END
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责任编辑:Deb
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