梅赛德斯领队沃尔夫在赛前没想到他们在排位赛中会落后法拉利和红牛这么多，但现实却很“打脸”。

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汉密尔顿的排位赛以P4结束，落后夺得杆位的勒克莱尔0.8秒，拉塞尔则排在第6，落后杆位1秒如果你比赛前告诉我，我们最终会以一地延毛收场，我是绝对不会相信的。所以这有点打脸。

我们给保罗：里卡德赛道带来了一个相当不铺的升级包，赛道也很适合我们，我们本来以为会发挥得很好，缩小与法拉利和红牛之问的差距。但我们的表现并无可圈可点之处一定是哪出了什么问题。

我们对尾翼进行了试验，从几乎最大的尾机减速伞）试到较小的尾翼，这让我们在道失去了太多的速度。随后我们试验了轮胎温度管理。

沃尔夫承认，车队无法解释自己飘忽不定的表现。我们第一次跑Q3的时候第一计时段是最慢的，Q3第二次出场第一计时段又是最快的，最后一个计时段的情况就完全相反。

“很明显，有什么东西影响了我们，无论是风力因素还是轮胎因素。我们做什么对我们的赛车都不起作用，这辆车很挣扎，在火星车和地球车之间反复横跳，这让我们难以理解。