上市两周后，小康集团旗下赛力斯汽车生产的问界M7，在重庆完成了原产地“首秀”。日前闭幕的第四届中国西部国际投资贸易洽谈会上，重庆小康工业集团股份有限公司携问界M7、问界M5、风光新580、风光MINIEV等热门车型，在本届展会上来了场集体亮相，引起来自全球的参展机构、商家和观众高度关注。

问界M7是赛力斯汽车与华为深度合作后的又一结晶，定位家庭和商务用户高品质出行座驾，以6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱，成为智能新能源汽车领域尤其是增程式这个赛道上的全新标杆车型。目前，赛力斯与华为深度合作推出的首款车型问界M5上市后持续热销，问界M7未来趋势也因此被业内人士看好。

问界M5、M7优秀的产品力，源自赛力斯汽车与华为的双重赋能。前者拥有二十年汽车制造经验，在汽车整车平台技术、三电核心技术以及智能制造能力具备厚势，并打造和掌握了增程、纯电双重新能源技术路径，目前已拥有逾1000项新能源技术专利。据悉，一个按照智能数字化柔性汽车整车工厂标准建设的全新生产基地——赛力斯凤凰智慧工厂，预计将于今年下半年投产，与此同时，赛力斯营销服务网络也日趋完善，现已投用营业体验中心600余家、用户中心120余家，覆盖超过100个城市。至今年底，这个数字将超过1000家。

除前面提到的问界M5、M7外，小 康集团旗下另外几款热门车型风光新580 、风光MINIEV，也在本届西洽会上引起了国内外参展机构、商家的兴趣。小康进出口公司总经理张兴燕介绍，小康集团旗下东风小康品牌商用车从2005年起便开始批量出口，目前，东风风光品牌乘用车、赛力斯品牌智能电动汽车也实现了批量出口，后者更是中国首批出品到德国的电动汽车。在欧洲、南美、非洲、东南亚等70多个国家和地区，小康集团旗下汽车产品已累计出口逾40万辆。

《行车智》观点：开门造车，跨界融合，协同创新，是小康集团在汽车行业内卷加剧的今天，仍保持活力的关键。随着汽车核心技术及关键零部件制造资源的累积，小康集团旗下汽车品牌、产品的产品力、影响力正在持续加强，问界、风光、小康“三驾马车”都会有光明的未来。