7月19日，启东市吕四作业区东港池重装码头建设现场，随着最后一根海上钢管桩成功打入，东港池重装码头所有沉桩作业全部结束，比预期计划提前半个月。

据悉，此次东港池重装码头沉桩作业分为海上和陆域部分，共打桩基728根。下阶段，将开始桩基上部结构施工。码头采用高桩梁板结构，上部结构为现浇桩帽、预制横梁、预制纵梁、预制加现浇叠合面板的型式。现浇桩帽共291个，分为9种不同结构型式，共37278.3立方混凝土，工程计划于12月底完成。

启东市吕四作业区东港池重装码头位于东港池南侧，将建设1个5万吨级通用泊位及后方配套等辅建设施，泊位岸线长273米，设计吞吐量290万吨/年，主要运输货类为矿建材料、钢材、件杂货、海缆及重大件设备等。项目的建设将为卫华港机、宝安电缆及中外运等企业提供更加便捷的运输通道，促进港区临港产业发展。

项目施工区域地质条件复杂，受海洋环境影响较大，且施工作业时间短。项目部密切关注天气和潮汐信息，抢抓海上作业窗口期，调整作业时间，科学组织施工，从资源配置、技术储备等方面编制周密施工计划，加大人力、机械设备投入，倒排工期计划，大幅度提高工作效率。

（来源：南通市人民政府网站） 【投稿、区域合作请邮件 市场新观察 3613378752#qq.com24小时内回复。】