研究显示，高油价导致汽车满意度8年来首次下降。在J.D. Power进行的一项研究中，我们可以看到油价对新车车主满意度的影响。汽油价格的上涨意味着，与2021年相比，新车主对购买的汽车不太满意。这是自2014年以来，总体满意度首次出现下降，也是该项研究历史中第五次出现下降。尽管燃油汽车的车主表示满意度下降，但他们与纯电动汽车和混合动力汽车的车主相比如何？
在2022年的研究中，因为天然气价格大幅上涨。J.D. Power的全球汽车总监Amodeo表示，“导致今年汽车行业下滑的最重要因素是车主对汽车燃油经济性的看法。”值得注意的是，在1000分的评分标准中，新型汽油动力汽车的总体满意度只下降了1分。
豪车消费者与普通汽车消费者的满意度差距逐年明显扩大。2021年，这一差距仅为19分，但在2022年，这一差距扩大到惊人的31分。
尽管燃油经济性是内燃机汽车满意度的一个因素，但 纯电动汽车和混合动力汽车受到的影响较小。事实上，与传统的汽油动力汽车相比，纯电动汽车的表现仍然不佳，其平均得分为838分，而传统汽油动力汽车为846分。插电式混合动力车得分为835，而普通混合动力车得分为832。
排名最高的品牌
在高端品牌中，保时捷以888分名列前茅。捷尼赛思( 886 ) 排名第二，凯迪拉克(885) 排名第三。
道奇以882分位居普通汽车品牌榜首。RAM（863）排名第二，GMC（856）在普通汽车市场品牌中排名第三。
Jeep是普通汽车市场排名中涨幅最大的车型，比 2021 年排名上升 7 位。凯迪拉克、梅赛德斯-奔驰、捷豹和英菲尼迪在高端品牌排名中涨幅最大，同比上升 3 位。就积分而言，英菲尼迪是最大的赢家，比一年前提高了 24 分。
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以上数据基于美国汽车市场
资料来源：JD Power
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