“五彩斑斓的黑”其实是设计圈的一个梗，指甲方经常提出挑剔的需求。事实上，在汽车消费群体个性化欲望越发强烈的当下，如何满足他们挑剔的需求，也是主机厂们更新产品的源动力。

宝马打造的世界首台变色概念车BMW iX Flow，就在外观上实现了“五彩斑斓的黑与流光溢彩的白”。新车年初亮相于北美消费电子展，日前已来到宝马集团位于北京的研发中心。

为了读者朋友们能够直观感受到车身色彩变化，笔者拍摄了几段视频供参考：

这台变色概念车看起来很炫酷，但对未来的汽车设计和实用性将起到怎样的帮助，以及“变色”是如何实现的？

首先，对于设计变色车身的初心， 宝马iX （ 参数 丨 图片 ） Flow项目负责人史黛拉·克拉克博士表示，“每次坐进爱车，你都可以重新定义车身颜色。这使用户能够通过颜色变换表达个性，也意味着车辆将成为人们表达不同情绪的载体。”在笔者看来，这是宝马进入电气化时代后，对于数字化应用的思维突破。数字化并不局限于车内的智能娱乐场景，车外更是用户彰显个性的载体。

想要实现这一目标也非易事。宝马iX Flow车身上的一层特殊薄膜，运用电子墨水（E Ink）技术，其双颜料电子系统由数百万个透明微胶囊组成，每个微胶囊直径仅为一根头发的厚度。微胶囊中含有带负电的白色颜料，以及带正电的黑色颜料。通过控制微胶囊两侧的电极，可使所需颜色出现在车身表面上，从而实现车身变色。

最难的是，如何把平面的“电子墨水”技术应用于三维立体的汽车车身？为此，宝马iX Flow项目团队通过高于普通CAD三维建模的技术应用，在车间内经过无数次的尝试，最终使“电子墨水”可以顺利应用在车身外饰。

如果未来这项技术能够量产，用户则可以根据不同的情绪状态及天气条件选择爱车的颜色。未来，宝马iX Flow还将在信息处理及功能性方面进行更多尝试，届时BMW iX Flow车身表面能够实现信息提示，如显示车辆是否处于满电状态、车辆使用情况等。

在实用性方面，可变换的车身颜色有利于提升车内舒适性，降低电气系统所需能量。例如，相比黑色，白色表面能够反射更多阳光，如若将车身颜色变为浅色，可相应减少因外部强烈阳光照射和高温对车辆内部的影响，防止中控台、仪表板等内饰过热；在温度较低的情况下，将车身变为深色可有助于从阳光吸收更多热量，减少空调加热所需能耗，进而有效增加电动续航里程。

更为有趣的是，宝马与初创公司Brainboost合作，将电子墨水技术与神经科学技术相结合，使BMW iX Flow能够对脑电波作出反应。在Brainboost专家的指导下，体验者的大脑状态将被投射到BMW iX Flow上，通过车身的颜色变化，直观地看到自己的大脑活动情况。当大脑呈现休息状态时，iX Flow上的图案颜色变化就趋于平稳，且更有节奏感。当大脑变得活跃时，车辆会再次开始进行颜色变换。

在笔者看来，这意味着宝马iX Flow为车辆外观设计开辟了全新的思路，令车辆外观设计拥有更强的个性化潜力。“电子墨水”技术的应用尚处于研发阶段，待相关产业链成熟，成本下探，有望大规模应用于更多车身覆盖件，为今后车辆外观设计带来无限可能。

数字化正在让出行变得更加美好，更加有趣。目前，宝马集团已在中国建立了德国之外最大的研发和数字化体系，分布于北京、上海、南京、沈阳等城市，支持宝马在数字产品、软件开发、交互设计、用户调研等方面的数字化创新，优先为中国用户带来最前端的数字体验。

比如，基于中国数字化团队对市场进行深度调研与分析，带来的BMW智能个人助理全新视觉形象升级，便是源于中国，推向全球。未来，优先中国用户的需求，也将成为宝马产品推新的常态化操作。