综合补贴后售价22.9-26.3万元，魏牌拿铁DHT-PHEV正式上市|dht|phev|拿铁|电池包

（文/潘昱辰编辑/娄兵）7月25日，魏牌拿铁DHT （参数丨图片）-PHEV正式上市。新车共提供3款配置，综合补贴后售价为22.9万元—26.3万元。

拿铁DHT-PHEV搭载的智能两挡DHT串并联技术和咖啡智能两大核心科技的同时，搭载26项全维儿童呵护，重塑行业顶级标准。“这款车是真正意义上对‘家庭更友好的’高端新能源汽车。”魏牌CMO乔心昱在发布会上表示。

基于魏牌“0焦虑智能电动”的品牌战略，拿铁DHT-PHEV以智能DHT串并联技术，打破日系混动技术壁垒，凭借两挡DHT技术实力，带来全场景、全速域的“快顺静省”驾驶体验，实现“性能0焦虑”与“续航0焦虑”。

拿铁DHT-PHEV搭载了由“中国心十佳发动机”称号的1.5T发动机、“世界十佳变速器”称号的130kW高集成DHT变速箱、34kWh高能量密度电池包、135kW高性能电后驱动桥（四驱）组成的动力总成。最大可迸发出321kW综合功率，762N·m综合扭矩，实现5.2s零百加速。另外，两驱版可实现同级领先的184km超长纯电续航、1000km+综合续航。

新车支持3种补能方式，包括48kW极速快充，电量从10%到80%，仅需29分钟；6.6kW智能慢充，5小时可把电量充满，并且支持手机APP或车机进行预约充电；3.5kW家用充电，跟家用的220V电源相接。

此外，拿铁DHT-PHEV还具备3.3kW对外放电功能，可支持电磁炉和电烤箱等大功率用电设备，电量充足情况下可持续使用7小时。

科技配置方面，拿铁DHT-PHEV具备27个超高精度探测装置。其中，外部5个毫米波雷达加1个智能前视摄像头，覆盖整车外围，实现HWA高阶智能驾驶辅助；12个超声波雷达加4个高清环视摄像头，实现任意场景的智能泊车；车内1个毫米波雷达实现生命体征监测。

HWA高速公路驾驶辅助系统下，用户可通过拨杆动作，开启拨杆变道功能，在系统检测到周围无碰撞风险时，控制车辆完成变道；当前方车辆速度低于设定车速时，确认周边车辆安全的情况下完成自动超车；当用户长途驾驶感到疲惫时，智慧巡航功能可帮助驾驶者控制车速和前车距离。

此外，新车还配备有智能泊车辅助、遥控泊车、透明底盘、循迹倒车等高阶驾驶辅助功能。智能面部识别提供全天候疲劳/分心监测服务，提醒驾驶员安全驾驶。

在家庭安全方面，拿铁DHT-PHEV深度贯彻乘员、行人、车辆三维安全理念，采用占比高达80%的高强度钢，及热成型钢工艺的一体式门环，最大抗拉强度可达2000兆帕。车顶静压、时速64公里小重叠碰撞、时速50公里测碰均达到good级别。

对新能源汽车而言，电池包安全是重中之重。拿铁DHT-PHEV离地间隙184mm，电池包进行PVC喷涂，外层还有金属板保护，可以有效防止石击、碰撞、涉水等造成的损伤。同时，电池包拥有5重防护设计方案，利用有效的热隔离、热疏导保证电池包内部安全，可承受1000℃高温，并通过了预热60s、直接火烧70s、间接火烧60s的燃烧安全测试。