经过几年的发展和车型更新，目前的捷豹可以说是英伦运动轿车的无冕之王。同时旗下的捷豹XEL以及捷豹XFL两款车型，已经成为豪华车市场的“指明灯”，并且影响着细分市场的潮流变化。接下来我们着重了解一下捷豹XEL。2022捷豹英仕挑战赛天津站即将开始，本次活动的主角——2022捷豹XEL在传承荣耀的同时，以创新赋能，助力热爱驾驶的新菁群体和玩乐有为的都市青年畅享非凡驾趣。
颜值美妙绝伦，一眼难忘
捷豹XEL运动型外观设计沿袭了捷豹高性能系列的属性，在设计、智能、操控维度上都进行加强，提供三种不同风格的进气格栅设计，可满足不同都市新贵的个性化审美需求。而且捷豹XEL从概念车上萃取灵感，搭配50:50的完美前后配重比，并强调溜背造型，带来长车头、短前悬即视感，同时有效降低车辆重心，成就驾驶高通过性。其次，捷豹XEL全系搭配了LED闪电车灯，照明效果要更好一些，而且极具科技感与豪华感。
设计合理，内饰功能性强
通过合理的设计，捷豹XEL的车内横向空间和纵向空间得到无限拓展，并且车内的仪表盘结构设计很新颖，营造出非常动感的层次感。另外在技术和选材方面，捷豹XEL搭配近乎天然的饰面材质和纯手工的工匠产品力，并且所有材料都进行暴晒试验，彰显了捷豹品牌精益求精的安全追求。其中，捷豹XEL所采用的车规表皮因为受过比国内暴晒更为严苛的温度和高强度紫外线挑战，在耐热老化以及耐UV方面比水性脂肪族PUR表皮还高，同时有别于其它同级竞品车型。
极致的操控力
当然，对于年轻人来说，极致的操控也是他们所需求的一方面，单从目前来看，捷豹XEL确实做到了。以目前的动力来讲，捷豹XEL的油耗也被很好的控制，综合表现让人满意，相比于其它品牌首款车型，捷豹XEL有着更优秀的油耗表现，毕竟看到了油价之后，大家就明白了吧。
强大的动力表现
来到车主最为关心的动力部分，捷豹XEL 2.0涡轮增压四缸发动机，2.0涡轮增压引擎，经捷豹工程师改良后，采用高效的涡轮增压系统，并将排气歧管整合到汽缸盖处以降低排放，进一步提升散热效果，最高输出功率184KW，最大扭矩365N·m，2.0T发动机搭配在捷豹XEL上动力表现非常充足，低扭很强而且开的时候基本感觉不到延迟，捷豹XEL的官方实测零百加速成绩为7.3S，在30万级豪华轿车车型中排名不错，而平均油耗更是达到6.7L/100km。直至目前，捷豹XEL已在市面上收获了很多好评。据悉，捷豹XEL的主/被动安全配置很齐全，包括了前驻车雷达、制动力分配、发动机启停、手机无线充电、LED日间行车灯、碰撞报警/主动刹车、全液晶仪表、牵引力控制、制动辅助、车道保持、方向盘加热、车身稳定控制、防抱死制动、侧安全气帘、外后视镜自动防眩目、胎压监测、发动机启停、后驻车雷达、疲劳提醒、自动驻车、儿童座椅接口等配置。
今天介绍的捷豹XEL不仅在空间上表现出色，同时各项配置也达到了顶尖水平，驾驶感受和空间体验也完全没啥可挑剔的。如果你有30万的预算，不妨考虑一下这款捷豹XEL。也可以期待下捷豹XEL在2022捷豹英仕挑战赛天津站的表现。
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