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丰台的亲们，地铁建设一直是大家关心的话题。新机场线启动北延（草桥~丽泽金融商务区），更是受到咱很多网友的关注。据小编了解，新机场线北延将于2022年11月底就要通车运营了，想必大家都很期待吧！

今日小编给大家带来了好消息，轨道交通新机场线（草桥~丽泽金融商务区）工程自动售检票系统（AFC）设备采购项目招标公告发布了，那意味着离地铁开通又近了一步，一起来看。

项目概况

招标内容与范围：轨道交通新机场线（草桥~丽泽金融商务区）工程自动售检票系统（AFC）设备采购项目。

招标暂估金额：14124818（元人民币）

项目地址：北京丰台区草桥~丽泽金融商务区

招标人为：北京市轨道交通建设管理有限公司

轨道交通新机场线

草桥-丽泽金融商务区

新机场线（草桥-丽泽金融商务区）工程位于丰台区，南起草桥站，北至丽泽金融商务区站。线路全长3.5公里，全部为地下线，仅新建丽泽金融商务区站1座。

以地下敷设的方式南起一期工程终点草桥站后折返线端部，向北沿京开高速东侧至菜户营桥南侧、经菜户营桥南侧向西转至丽泽路，沿丽泽路向西敷设至丽泽金融商务区站，与 M14、M16和规划M11换乘，含“一站一区间”。

据市发改委相关负责人介绍，未来乘客从丽泽金融商务区出发，仅需25分钟左右就能到达北京大兴国际机场。在丽泽的地铁站上方，还将同步建设大兴机场的城市航站楼。

今后，咱市民在丽泽金融商务区站不但可以直接乘坐大兴机场线，连托运行李等值机业务都能搞定。丽泽金融商务区站将与丽泽城市航站楼紧密结合，一体化设计、一体化建设，集约利用地下空间，提升换乘便利性。

更值得一提的是，新机场线北延，也将促进丽泽金融商务区高质量发展。在提升丽泽金融商务区出行便利性的同时，结合航站楼地上地下一体化综合开发，助力打造区域活力中心，促进站城融合发展。

根据建设方去年底发布的环评报告，该工程将在明年7月底和11月底相继完成隧道贯通、轨道铺通；预计在2022年3月完成供电系统安装调试，8月完成系统设备联调，11月底完成试运行并通车。

新机场线一期（草桥-北京大兴国际机场）已于2019年9月开通，从草桥出发，20分钟内直达大兴机场。与新机场线一期相同，北延线路设计时速为160公里（本段限速100公里/小时）。列车采用7+1节编组形式，7节为载客车，1节为行李车。车内采用“2+2”横排坐椅布置形式，全列定员448人。

新机场远离中心城，是首都机场与中心城距离的2倍，所处区域道路网不发达，仅通过新增机场高速不满足新机场交通需求。新机场线(草桥~丽泽金融商务区)将缓解新机场外部道路系统压力，提高新机场服务乘客的水平。

激动不？期待不？再过4个月新机场线北延就要开通运营了！您准备好了吗？小编会长期为大家关注地铁建设进展，随时发布最新消息，亲们一定要关注！

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来源：北京市公共资源交易服务平台、北青网

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