跑一单网约车，平台抽走近一半收入，高抽成乱抽成现象是无计可施了吗？

7 月 28 日，交通运输部举行7月份例行新闻发布会，交通运输部运输服务司副司长王绣春表示，网约车行业抽成“阳光行动”进展顺利，分阶段目标任务完成情况较好。滴滴出行、万顺叫车、T3出行、曹操出行、首汽约车、美团出行、享道出行、如祺出行、阳光出行、高德、嘀嗒等11个主要平台公司按照要求，积极做好公开计价规则、合理设定抽成比例上限并公开、驾驶员端实时显示抽成比例等各项工作，成效明显。

主要在以下几方面体现：

在公开计价规则方面，各主要平台公司均已通过应用程序APP等形式向社会主动公开了计价规则。

在合理设定抽成比例上限并公开方面，各主要平台公司均已通过应用程序APP、企业网站等形式向社会公开抽成比例上限。目前来看，各主要平台公司公布的抽成比例上限多在18%至30%之间。

在驾驶员端实时显示抽成比例方面，各主要平台公司按照“阳光行动”要求，在驾驶员端设计了包括乘客支付总金额、驾驶员劳动报酬、抽成比例和抽成比例计算公式等信息在内的界面。目前，各主要平台公司均已在各自所有运营城市上线。

关于抽成，一直是网约车平台、司机的敏感话题。交通部明确平台抽成比例上限，意味着网约车规则将由粗放型向规范型进阶，网约车生态透明度将得到进一步改善，行业将进入良性发展阶段，合规、安全、公开成为行业发展主流。

现阶段，对司机而言，终于摆脱了多年来压在自己身上的高抽成，劳动报酬将得到进一步改善，是大快人心的好消息！

对平台而言，网约车下半场是合规和运力之战，遵守法律法规、维护乘客和司机权益、提供优质服务的平台企业更能在这场大战中脱颖而出。谁能笑到最后？让我们拭目以待！