“五角大楼官员非常担心，如果俄罗斯人击落并捕获这架无人机，他们会对该型飞机进行反向工程。”前《军事工业信使报》主编霍达雷诺克上校援引美媒《国防新闻》说道。
上校解释，以上表述只是“向乌克兰交付 MQ-1C 灰鹰的谈判至今尚未取得具体结果”的部分原因。
一方面，美方可能由于担心失去关键技术而最终拒绝转让此类武器的判断是完全正确的。但这不是全部原因。
基于对俄罗斯工业体系的了解，美方也清楚，即使该款飞机落入俄方手中，也不会短时间内被仿制出成品。
“例如，仿制灰鹰的单排四缸柴油机组 Thielert Centurion。需要重组俄国几乎整个发动机制造行业。”
“这完全适用于 MQ-1C 灰鹰航空电子设备 - AN / ZPY-1 STARIite 雷达和 AN / AAS-53 光电系统。”
“俄罗斯国防工业只能将其用来学习工程和技术解决方案。”
上校进一步解释：事实上该款无人机的出现背景是中亚地区的反恐战争。
在该地区的战斗中，大部分武装分子和游击队装备的防空火力只有小口径高炮，这种水平的防空对于巡航高度8千米以上的重型无人机是完全无能为力的。
所以灰鹰被设计成了一款为了高滞空时长（30小时），牺牲了其它性能：低时速（250公里/小时）低机动性，大翼展（17米），大反射面的飞机。
而在交战双方均普遍装备了Buk-M3 / 3 或 S-300/400 等防空系统的战场环境里，灰鹰并不是一款有机会发挥威力的武器。
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