7月28日，思皓品牌纯电轿车——爱跑正式上市，共推出5款配置，售价13.99万-19.99万元。
思皓新能源这个名字大家或许不太熟悉，但其实作为最早开启纯电动汽车产业化研发的车企之一，它已经通过16年的迭代研发，积累了9代技术、4代产品，经历了新能源汽车从概念到商品的历史交替。
2018年联姻大众迈入思皓新时代，将大众的造车经验和思皓的三电技术完美融合到产品中，于是这辆“德味”的新能源产品就诞生了。
新车前脸部分采用封闭式的中网，整体设计比较简约，下包围的进气口和两侧的LED灯带能够带来不错的运动感，贯穿式的LED灯带增强了车头的视觉宽度，整体看上去非常大气。
车身侧面，双色的车身搭配以及掀背式的车尾造型，营造出了不错的运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4770/1820/1510mm，轴距为2760mm。
尾部采用了上窄下宽的设计看起来比较饱满，贯穿式尾灯内部采用熏黑处理，看起来质感不错。后备箱上方微微上翘的“小鸭尾”设计增加了车辆的运动感。
内饰方面风格比较简洁，车内没有太多的实体按键，搭配10.25英寸全液晶仪表和10.4英寸竖状中控大屏，营造出不多的科技感。10.4英寸竖向中控屏内置的车机系统除了多媒体、空调控制及导航等基础功能外，还配备有华为智慧助手及手机车机互联，语音交互系统来自于科大讯飞。
在用料方面采用搪塑、织物和皮质混搭，在中控台、门板、扶手等处使用了大量的织物材质，和同级采用皮质覆盖的车型相比，略显低调，在质感和豪华感上要差一些。
动力方面，新车采用前置单电机布局，电机最大功率为142千瓦，最大扭矩为340牛·米。官方百公里加速时间为7.6秒。电池方面分别搭载容量为50.1kWh和64.5kWh的磷酸铁锂电池和三元锂电池，对应的续航里程分别为460公里和602公里。
在国内新能源市场当中，紧凑级轿车绝对是竞争较为激烈的一个细分市场，从价格来看 思皓爱跑 （ 参数 丨 图片 ）上市后将和 比亚迪秦 PLUS EV， 几何A 等紧凑级纯电家轿展开竞争。在产品力和核心技术层面，不得不承认爱跑有自己独特的优势，比如蜂窝电池、热泵空调，但在产品知名度方面新车的确吃了个大亏，相信随着产品市场占有率不断提升，思皓能够进一步在该细分市场崭露头角。
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